BAE SYSTEMS en la cartera de defensa de Bankinter. Veamos por qué.

BAE SYSTEMS: Compañía que fabrica vehículos de combate y apoyo terrestre, cazas, ciberdefensa y sensores y sistemas electrónicos.

Un poco de contexto sobre el salto de los precios del petróleo el lunes

Deutsche Bank señaló que, al momento de escribir este artículo, el salto del lunes en los precios del crudo Brent era el 38. º más grande desde 1990.

INDRA dentro de la cartera defensa de Bankinter. Veamos por qué.

INDRA: Compañía líder del negocio de defensa en España. El modelo de negocio se distingue principalmente en tres partes:.

Wall Street abre con caídas por encima del punto porcentual tal y como apuntaba la preapertura

Futuros Dow Jones -1,17% Futuros S&P 500 -1,01% Futuros Nasdaq -1,15% .

LEONARDO: Dentro de los valores europeos elegidos por Bankinter. Veamos por qué.

LEONARDO: Compañía líder en Italia que ofrece uno de los portfolios más completos y diversificados del sector. Entre las líneas de negocio destacan: .

SAFRAN: En la Cartera de Defensa de Bankinter. Veamos por qué.

SAFRAN: Es uno de los principales grupos industriales del mundo en los sectores aeroespacial, defensa y seguridad. Las implicaciones de Safran dentro del negocio de defensa giran en torno al programa FCAS (caza europeo que sustituirá al Eurofighter y donde participan compañías como Indra o Airbus) donde desarrollará el motor del caza junto con MTU Aero.

DASSAULT AVIATION: En la Cartera de Defensa de Bankinter. Veamos por qué.

DASSAULT AVIATION: Compañía centrada en la fabricación de aeronaves tanto civiles (ca. 30% de las ventas) como militares (ca. 70%). La parte militar se encarga del diseño y producción del caza “Rafale”. Thales y Safran también están muy presentes en la fabricación del caza. Thales incorporando radares (RBE2) y sistemas de defensa electrónica (SPECTRA) y Safran desarrollando el motor (M88).

Thales: Estos son los motivos para estar dentro de la Cartera Europea de Bankinter

THALES: Compañía líder del sector en Francia. El modelo de negocio integra tres partes: (i) Defensa y Seguridad, que principalmente incluye sensores, radares y equipos electrónicos, como SPECTRA incorporado en los cazas Rafale, diseñados y producidos por Dassault Aviation.

RENK: En la Cartera de Defensa de Bankinter. Veamos por qué.

RENK: Compañía dedicada a la fabricación de transmisiones, suspensiones y sistemas de movilidad de vehículos militares. Además, diseña sistemas de propulsión de buques militares y componentes de turbinas y aviones.

HENSOLDT: En la Cartera de Defensa de Bankinter. Veamos por qué.

HENSOLDT: Compañía centrada en el desarrollo y comercialización de soluciones avanzadas de sensores y electrónica para los sectores de defensa y seguridad, tanto a nivel civil como militar.

Rheinmetall dentro de la Cartera Europea de Bankinter. Veamos por qué.

RHEINMETALL: Líder del sector defensa en Alemania y Europa. La Compañía diversifica su modelo de negocio en 4 áreas: (i) Vehículos Terrestres; fabrica blindados como el KF51 o el Lynx, entre otros, además de jugar un papel crucial en la fabricación de los tanques Leopard 2.

SECTOR DEFENSA: “Continuará beneficiándose del aumento estructural del gasto en defensa por parte de los gobiernos"

Seguimos pensando que el sector presenta buenas perspectivas de cara a los próximos años, ya que creemos que el cambio que se está produciendo en el sector es estructural, lo que justifica los exigentes múltiplos de valoración, más aun teniendo en cuenta los crecimientos esperados: BNA 24-27 ca. +25%.

Vamos a centrarnos en los próximos artículos en el sector defensa, el principal beneficiario de la situación actual...

Irán tiene un plan bien definido: Provocar un caos energético en Oriente Medio

La situación se complica cada hora. QatarEnergy, la empresa estatal de energía integrada de Qatar, acaba de anunciar el cese de su producción de GNL y productos asociados. Esto tras los ataques a sus instalaciones operativas en las ciudades industriales de Ras Laffan y Mesaieed.

Se mantienen las fuertes caídas de Wall Street en preapertura: Futuros Dow Jones -1,12%. Futuros S&P 500 -1,15%. Futuros Nasdaq -1,52%

FLASH últimas noticias empresariales

Minor Hotels mantiene abiertos sus hoteles en el Golfo y activa planes de contingencia. Air Europa amplía al 9 de marzo la cancelación de sus vuelos a Tel Aviv (Israel). CIE Automotive alcanzó 516 millones de contribución tributaria en 2025, su mayor aportación fiscal. CaixaBank impulsa un programa de talento femenino en el sector de la banca de inversión y mercados .

Los activos refugio cotizan al alza tras el bombardeo a Irán por EE.UU. e Israel

Puntos clave Los activos refugio reaccionan al ataque de EE. UU. e Israel sobre Irán, con el petróleo subiendo más de un 10% y divisas como dólar y franco suizo apoyadas. El cierre práctico del Estrecho de Ormuz y la duración del conflicto serán determinantes para inflación, tipos de interés y divisas. El análisis apunta a un dólar fortalecido, un euro vulnerable a un petróleo caro a medio plazo y una libra penalizada por el binomio riesgo geopolítico–riesgo político interno.

Ibex 35: Caída superior al 2% al mediodía. El conflicto en Oriente Medio pesa en Europa

Puntos clave El Ibex 35 pierde más del 2% al mediodía y cotiza alrededor de los 17. 900 puntos el lunes. La caída se produce en un contexto de elevada incertidumbre por la escalada del conflicto en Irán tras ataques conjuntos de EE. UU. e Israel. Repsol y otros valores con exposición energética se mantienen en positivo, mientras que turismo y consumo sufren retrocesos.

Cierre del Estrecho de Ormuz: Gran parte del impacto ya está descontado.

Por el Estrecho de Ormuz pasa el ~20% del petróleo y del GNL mundial. Oficialmente no está cerrado, ya que es un paso internacional, donde todo buque tiene derecho de paso, pero el ataque a 3 petroleros por parte de Irán ha provocado un repunte de las primas de los seguros marítimos y el desvío por otras rutas.

CAF mejora balance y cartera récord, pero el margen ferroviario frena el potencial

Puntos clave CAF cierra 2025 con crecimiento sólido en Autobuses y mejora del balance. Margen ferroviario algo débil, principal punto a vigilar. Cartera récord (3,6x ventas) y deuda contenida, pero mantenemos Neutral.