Airbus arranca 2026 con menos entregas, pero mantiene una cartera de pedidos sólida
- Airbus entregó 19 aviones comerciales en enero, seis menos que en el mismo mes de 2025.
- Los pedidos firmados suman 49 aeronaves, con fuerte peso de los modelos de pasillo único.
- La compañía presentará resultados de 2025 el 19 de febrero, cuando actualizará sus objetivos de entrega para 2026.
Airbus inició 2026 con un ritmo de entregas algo más moderado que el del año anterior. En enero, el fabricante aeronáutico europeo entregó 19 aviones comerciales, frente a los 25 del mismo mes de 2025, y lo hizo a un total de 15 clientes, según ha comunicado la compañía.
Por modelos, el reparto estuvo encabezado por la familia de pasillo único. En concreto, se entregaron tres unidades del A220-300, cinco del A320neo y diez del A321neo, que sigue consolidándose como uno de los pilares de la cartera de producto de Airbus. Además, se completó la entrega de un A350-900, su avión de largo radio de nueva generación, destinado a Lufthansa.
Fuerte cartera de pedidos en aviones de pasillo único
En paralelo a las entregas, enero fue un mes activo en el frente comercial. Airbus firmó acuerdos para el pedido de 49 aeronaves, de las cuales 48 corresponden a modelos de pasillo único y una a un A330 de doble pasillo. Dentro de estos contratos, destaca el encargo de IAG, que sumó diez aviones: ocho A320neo y dos A321neo, reforzando así su apuesta por la familia A320 en las rutas de corto y medio radio.
El peso de los modelos de pasillo único en los nuevos pedidos confirma la tendencia del sector hacia flotas más eficientes en consumo, con alta utilización y capacidad adecuada para redes de tráfico flexibles.
Resultados de 2025 y objetivos para 2026
La compañía presentará sus resultados financieros de 2025 el próximo 19 de febrero. En esa fecha, Airbus tiene previsto actualizar también sus previsiones de entregas para el conjunto de 2026, una guía muy seguida por el mercado para evaluar la capacidad de ejecución del fabricante en un contexto de presión sobre las cadenas de suministro.
Durante 2025, Airbus logró cumplir su objetivo anual de entregas, con un total de 793 aviones comerciales entregados a 91 clientes. Esa cifra supuso un incremento de 45 unidades respecto al año anterior y, además, superó en tres aviones la meta revisada que la propia compañía había fijado en diciembre, tras los problemas detectados en la cadena de suministro de la familia A320.
El arranque de 2026, aunque algo más lento en términos de entregas, llega respaldado por una cartera sólida y por la expectativa de que la normalización progresiva de la cadena de suministro permita a Airbus mantener un perfil de crecimiento sostenido en los próximos trimestres.