| Precio | 61,000€ |
| Variación | -0,400€ |
| Variación % | -0,65% |
| Actualizado | 17:35 04/06/26 |
| Volumen | 22.319 |
| Apertura | 61,100€ |
| Cierre | 61,400€ |
| Oferta | 61,100€ / 61,000€ |
| Máximo/Mínimo (día) | 61,900€ / 60,000€ |
| Máximo/Mínimo (año) | 65,900€ / 44,300€ |
| Periodo | Precio | Variación | Variación % | Volumen |
|---|---|---|---|---|
| 1 Semana (29 may) | 62,400€ | -1,400[FX] | -2,24% | 78.620 |
| 1 Mes (06 may) | 64,600€ | -3,600[FX] | -5,57% | 21.938 |
| 3 Meses (09 mar) | 57,000€ | 4,000[FX] | 7,02% | 44.484 |
| 6 Meses (08 dic) | 53,900€ | 7,100[FX] | 13,17% | 38.665 |
| 1 Año (05 jun) | 49,600€ | 11,400[FX] | 22,98% | 34.626 |
| Fecha | Valor | Broker | Recomendación | Objetivo |
|---|---|---|---|---|
| 03/12/25 | FERROCARRILES | Bankinter | NEUTRAL | 55,40€ |
EuroMaint, filial del Grupo CAF para la actividad de servicios de mantenimiento ferroviario en la región nórdica, ha firmado nuevos contratos de mantenimiento ferroviario a largo plazo en Suecia y Noruega, por un valor total estimado de 300 millones de euros.
CAF ha presentado sus resultados del primer trimestre de 2026, un periodo en el que la compañía ha elevado su beneficio neto un 12%, hasta alcanzar los 40 millones de euros frente a los 36 millones obtenidos entre enero y marzo del ejercicio previo. En un contexto marcado por la inestabilidad, la empresa ha mantenido sin cambios sus previsiones para 2026.
El Grupo CAF, en este caso es a través de su filial de autobuses Solaris, ha logrado la adjudicación de dos nuevos contratos en el mercado sueco. En esta ocasión se trata de dos importantes acuerdos con los operadores Nobina y VR Sverige para el suministro de un total de 204 autobuses eléctricos. El volumen global de ambos contratos supera los 125 millones de euros.
CAF ha anunciado este lunes que ha firmado un contrato con JSC 'Srbijavoz', compañía ferroviaria estatal serbia que gestiona tanto el transporte de larga distancia e internacional como los servicios en la red suburbana en las principales ciudades del país, para el suministro de 30 trenes de cercanías. La operación, que incluye también el mantenimiento integral de las unidades durante el periodo de dos años, supera los 300 millones de euros.
