CAF: Adjudicatario preferente para el suministro de 28 trenes por el operador francés SNCF
Bankinter
El contrato contempla la posibilidad de ampliación el suministro con hasta 75 trenes. La decisión del Comité de Compromisos de SNCF Mobilités se presentará al Consejo de Administración el próximo 24 de octubre. Las unidades múltiples, especialmente diseñadas para media y larga distancia, cubrirán las líneas de París-Clermont-Ferrand y París-Limoges-Touluse.
En caso de que el Consejo de Administración valide la elección de CAF, los trenes Intercity se fabricarán en dos plantas, la de Bagnères-de-Bigorre en los Altos Pirineos, donde el número de empleos directos podría aumentar de 100 a 350, y la de Beasain. La compañía contempla la inversión de más de 30 M€ en la planta de Bagnères.
Opinión de Bankinter: Buenas noticias en contratación ferroviarias. La confirmación de esta adjudicación a finales de octubre, junto al proyecto de tranvías anunciado en Jerusalén el pasado mes de agosto, elevarían las adjudicaciones ferroviarias en el año por encima de los 3.000M€ en el año (vs 2.085 M€ en el 1S19 y 2.672 en el conjunto de 2018). La cartera de pedidos ascendía a 8.535M€ al cierre del 1S19, nivel récord (que suponía 3,6x ventas), de las que el 93% correspondía al negocio ferroviario. Por tanto, este contrato supondría un +8,8% de la cartera de pedidos del negocio ferroviario al cierre del 1S19