Sector automotriz de México y Estados Unidos de los más afectados por triunfo de Trump
Las marcas automotrices que tienen inversiones en ambos países, enfrentan un duro camino con Trump, señaló Reuters
- Ford acepta “unir al país” y trabajar juntos con Trump
- Bloquear el TLCAN, uno de los mayores reisgos para las empresas de este sector
El entorno comercial entre México y Estados Unidos se ha modificado con el triunfo de Donald Trump, permea un fuerte sentimiento de incertidumbre y ya hay sectores como el automotriz, que se verá afectado si el presidente electo cumple con todas sus promesas de campaña.
“La elección del republicano Donald Trump como presidente de Estados Unidos es un nuevo elemento de presión sobre las automotrices y otras industrias que dependen del libre comercio con México, y aumenta el riesgo de que enfrenten costos más altos”, señaló Reuters.
Las automotrices podrían también verse afectadas si la inestabilidad en los mercados financieros debilita la confianza de los consumidores en Estados Unidos y otros mercados importantes, en momentos en que el crecimiento en las ventas de automóviles se ha estancado.
De inmediato “los papeles de las automotrices japonesas, que también dependen de México como un polo de producción para el mercado estadounidense, retrocedieron con rendimientos por debajo del índice referencial Nikkei, que cedió un 5%”, dice Reuters.
Ford por su parte, uno de los objetivos de los misiles de Trump en campaña por sus inversiones en México, dijo que trabajará conjuntamente con el nuevo presidente electo.
"Estamos de acuerdo con el señor Trump en que es realmente importante unir al país y esperamos trabajar juntos para apoyar el crecimiento económico y el empleo", dijo la portavoz de Ford, Christin Baker.
Trump dijo repetidamente durante su campaña que si resultaba elegido no permitiría a Ford abrir una nueva planta en México y aplicaría duros impuestos sobre los vehículos.
Trump dijo durante su campaña que no permitiría a Ford abrir una nueva planta en México
La promesa de Trump de abandonar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y rechazar o renegociar otros acuerdos resonó en los votantes de estados industriales y unió a los obreros con sus críticas contra las automotrices que llevaron sus plantas a México.
El republicano amenazó con bloquear la apertura de una nueva planta de Ford Motor Co en México y amenazó con imponer aranceles a automóviles que las fábricas ingresaban por la frontera.
Lea también: Triunfo de Trump cambia panorama pero México tiene fortaleza y estabilidad: Meade
LAS DISYUNTIVAS DE TRUMP
Pero implementar la agenda de Trump obligaría a los consumidores estadounidenses a pagar precios más altos por los vehículos, dijo Charles Chesbrough, economista senior y director ejecutivo de estrategia e investigación en Original Equipment Suppliers Association, un grupo comercial basado en Detroit.
"Sus políticas comerciales podrían sumar 5 mil dólares o más al precio de un automóvil pequeño de México", explicó.
México representa ahora un 20% de toda la producción de vehículos en América del Norte
Varias automotrices estadounidenses han destinado miles de millones de dólares a inversiones basadas en el comercio relativamente libre con México, China y otros países.
General Motors Co, por ejemplo, dijo en un comunicado que "espera trabajar con el presidente electo Trump y el nuevo Congreso sobre políticas que apoyen una industria estadounidense fuerte y competitiva".
Entre 1994 y 2013, los puestos de trabajo en la industria automotriz estadounidense cayeron en un tercio mientras que los empleos en México aumentaron casi cinco veces en el mismo período, cuando la producción con mano de obra barata tuvo un auge.
México representa ahora un 20% de toda la producción de vehículos en América del Norte y ha atraído más de 24 mil millones de dólares en inversiones en el sector desde el 2010, según el Centro de Investigación Automotriz de los Estados Unidos.
Basado en los planes actuales de inversión, la capacidad de producción automotriz de México crecerá otro 50% en los próximos cinco años, estimó el centro, financiado por la industria automotriz.
Lea también:
Triunfo de Donald Trump obliga a México adoptar plan de emergencia económica: analistas
FedEx Express apoya el TLCAN y toma medidas precautorias por triunfo de Donald Trump
Más noticias
21 jun VIVATECH 2026 CELEBRA SU DÉCIMO ANIVERSARIO CON UNA EDICIÓN RÉCORD QUE SUPERA LOS 200.000 VISITANTES |
|
21 jun Economía.- Cementos Molins pedirá este viernes a la junta autorización al consejo para dar el salto al mercado continuo |
|
|
MADRID, 21 (EUROPA PRESS) Cementos Molins someterá a la aprobación de su junta general ordinaria de accionistas, que se celebrará este viernes 26 de junio, la delegación de facultades en el consejo de administración para solicitar la admisión a negociación de la totalidad de sus acciones en la Bolsa de Valores de Madrid, manteniendo al mismo tiempo su actual cotización en la Bolsa de Valores de Barcelona e impulsando su inclusión en el Sistema de Interconexión Bursátil Español (SIBE o mercado continuo). |
|
21 jun /C O R R E C C I O N -- Rokid/ |
|
21 jun Goldman Sachs eleva el optimismo sobre la renta variable gracias a "la inversión en IA" |
|
|
Los analistas de Goldman Sachs mantienen una visión optimista sobre las posibilidades de las bolsas mundiales, ya que recomiendan 'sobreponderar' la renta variable, gracias especialmente a "la inversión en inteligencia artificial (IA)". |
|
21 jun PIB e inflación: la doble prueba que afrontarán los mercados la próxima semana |
|
|
La próxima semana estará dominada por una doble prueba para la economía estadounidense: crecimiento e inflación. El jueves se publicarán la lectura final del PIB del primer trimestre y el índice de precios PCE de mayo, la referencia de inflación preferida por la Reserva Federal. |
|
18 jun Eightco Holdings (NASDAQ: ORBS) informa que sus activos totales ascienden a aproximadamente 472 millones de dólares e incluyen OpenAI, Beast Industries, más de 16.000 ETH y más de 283 millones de tokens WLD |
|
20 jun REPT BATTERO refuerza su colaboración con el Inter de Milán |
|
20 jun Cómo ForwardX implementó 484 AMR en una fábrica de un fabricante de automóviles en funcionamiento |
|
20 jun Deutsche Bank apuesta por el coche eléctrico chino ante la inminente consolidación |
|
|
El futuro eléctrico de la automoción ha encontrado un inesperado aliado: la crisis de Oriente Medio. El aumento de los precios del petróleo y el volátil contexto geopolítico desde que se inició el segundo mandato de Donald Trump en Estados Unidos han vuelto a poner el foco en los coches eléctricos (VE), según Deutsche Bank. Para la firma germana, esto no ha hecho más que acelerar un proceso imparable: el auge del coche chino. |
|
20 jun CGTN: China y Myanmar acuerdan profundizar su cooperación pragmática en todos los ámbitos |
|