• Hay más de 262.000 pasajeros afectados
  • as huelgas se producen en un contexto de campaña electoral, hecho que aumenta la presión sobre Fomento
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Según la empresa, se han cumplido los servicios mínimos en la mayoría de los casos, con la excepción de seis incidencias en la red de Cercanías de Madrid, donde seis de los trenes programados como servicios mínimos no han llegado a salir, y otras cuatro incidencias en la red de Cercanías de Valencia debido a las mismas razones.

La de este domingo es la segunda jornada de huelga convocada por el sindicato tras no alcanzarse un acuerdo reunión mantenida hasta última hora de la noche del jueves. Los maquinistas volverán a hacer huelga el próximo martes, 14 de junio, y el jueves, 16 de junio.

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Las huelgas se producen en un contexto de campaña electoral, hecho que aumenta la presión sobre Fomento, que apunta que el colectivo acumula una media de siete días de huelga anuales desde 2005 y que, este año, amenazó con paros ya en Semana Santa para forzar la autorización por parte del Gobierno del convenio colectivo de la empresa.

La segunda jornada de huelga a la que están convocados los maquinistas de Renfe y que comenzó esta madrugada ha causado que, tras dos días de paros, el del pasado viernes y hoy, hasta 262.000 viajeros hayan sufrido retrasos, según ha confirmado a Efe un portavoz de la compañía.

UNA HUELGA CON DUDAS

Una vez autorizado y firmado por el resto de sindicatos, los maquinistas se echaron atrás, desde entonces "se producen incidentes relacionados con maquinistas en tal número que demuestran con claridad la existencia de la huelga de celo".

En la jornada de paros de este viernes, Renfe denunció el incumplimiento de los servicios mínimos e incidencias en los trenes de cercanías de Madrid y Valencia. Ante esta situación optaron por recurrir al uso de autobuses y trenes de doble composición.

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