Aena encara 2019 con varias líneas estratégicas en el horizonte, entre la que se encuentra su objetivo de conseguir concesiones para gestionar aeropuertos en el exterior. La compañía ha confirmado que su actividad internacional se centrará en “analizar oportunidades de inversión que se produzcan en el año, con especial énfasis en los mercados latinoamericano y europeo”.
Ferrovial registró una pérdida de 448 millones de euros en 2018, frente a la ganancia de 454 millones de un año antes, por el ajuste realizado en el negocio de servicios que tiene en Reino Unido ante las incertidumbres que el Brexit genera en ese mercado, según informó la compañía.
A un mes para el Brexit, IAG mantiene la calma. El holding de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus afirma que sigue "evaluando y preparándose para los posibles cambios" que se produzcan tras la desconexión de Reino Unido del bloque europeo, pero asegura que "no tiene la impresión de que el Brexit vaya a tener un impacto significativo en el negocio a largo plazo".
IAG ha cerrado un ejercicio complejo con éxito. El holding que agrupa a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus logró un beneficio neto de 2.897 millones de euros en 2018, un 44,2% más que el año anterior. Y lo ha hecho a pesar del encarecimiento del petróleo, de los problemas de tráfico aéreo en Europa y de la fluctuación del tipo de cambio que impactó en 129 millones, destaca su consejero delegado, Willie Walsh, en la información remitida al regulador.
