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Porsche, la empresa fabricante de vehículos deportivos, cerró el primer trimestre de 2021 con un beneficio operativo de 1.200 millones de euros, lo que supone un incremento del 109% frente a los 572 millones de euros que ingresó en el mismo periodo del año anterior, muy perjudicado por las restricciones a la movilidad vinculadas con la pandemia. Asimismo, la facturación ha crecido un 28% en el periodo.
La empresa del grupo Volkswagen ha ingresado 7.700 millones de euros en lo que va de año, un 28% por encima de los 6.000 millones que ingresó en los tres primeros meses del ejercicio pasado. Así, el retorno sobre ventas de la firma alemana subió del 9,5% al 16,2%, situándose como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.
"Hay un equipo fuerte detrás de los números fuertes. Con nuestro trabajo en equipo, dirigimos con éxito a la empresa a través de estos tiempos difíciles y confiamos en nuestra atractiva y joven gama de productos", ha destacado Oliver Blume, consejero delegado de Porsche.
Entre enero y marzo de 2021 la compañía entregó alrededor de 72.000 vehículos en todo el mundo -un 36% más-, de los que 22.458 unidades corresponden al modelo más popular de la marca, el Macan. Por su parte, el primer modelo 100% eléctrico de Porsche, el Taycan, vendió 9.072 unidades en este período.
"Tuvimos un muy buen comienzo de año y asumimos que alcanzaremos nuestro objetivo estratégico del 15% de retorno sobre ventas a cierre de 2021", ha explicado Blume, quien ha afirmado que Porsche está invirtiendo grandes cantidades de dinero en electrificación, digitalización y sostenibilidad para crear una marca con mucho más valor.
