- El PSOE está a favor de cierta 'proporcionalidad' mientras que PP y Ciudadanos se oponen
- Esta medida proporcional de las sanciones ya existe en países del Norte de Europa
- Por su parte, todos coinciden en que la ubicación de los radares de control de velocidad debe ser transparente
Unidos Podemos es partidario de adecuar el importe de las multas en función del nivel de renta del infractor para que exista proporcionalidad y no se favorezca a aquellos conductores que por su alto nivel adquisitivo la multa no les afecta.
Tal y como informa El Mundo, así lo propuso Jacinto Morano, de Podemos, en un debate sobre tráfico y seguridad vial organizado por el Race y su Observatorio de Conductores DUCIT en el que estuvieron los cuatro principales partidos.
Unidos Podemos es partidario de adecuar el importe de las multas en función del nivel de renta del infractor
Esta medida proporcional de las sanciones ya existe en países del Norte de Europa, pero no en España salvo en infracciones penales donde el juez decide el importe de la sanción. Hace dos años, Benzema, el futbolista del Real Madrid, tuvo que abonar 18.000 euros por un exceso de velocidad en la M40 madrileña, se le podría haber castigado con hasta 146.000 euros.
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El PSOE ve con buenos ojos esta 'proporcionalidad', mientras PP y Ciudadanos no son partidarios salvo en casos de consumo de alcohol y drogas, para los que piden sanciones más duras.
Todos los partidos coinciden en que la ubicación de los radares de control de velocidad debe ser transparente
Por su parte, todos coinciden en que la ubicación de los radares de control de velocidad debe ser transparente, para que se acabe con la idea de que son, sobre todo, recaudatorios. En este sentido, Podemos y PSOE están en contra de aumentar la velocidad máxima a 130 km/h mientras no se revierta el abandono de las carreteras con la crisis. Ciudadanos pide que primero se eliminen "incongruencias" en los límites; y el PP insiste en que es favorable ya que es una medida que viene prometiendo desde hace años.
En cuestión de educación vial, el PP propone que el psicotécnico para renovar el carné sea más exigente, el PSOE pide reformar a fondo los centros de reconocimiento y Podemos apuesta porque sea una asignatura "transversal" para lograr una verdadera concienciación de los riesgos, explican desde El Mundo.
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