- Esta evolución es debido a la unión de los programas de fidelización de IAG, fruto de la fusión con British Airways
- La reestructuración en plantilla ha permitido recortar un 25% los costes
La compañía aérea española marcó en 2015 un beneficio neto de 486 millones, un 47% más que el ejercicio anterior. Estos datos cierran las pérdidas acumuladas entre 2008 y 2013.