MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
Volotea y Eco2Fly, proyecto impulsado por Holcim, Eco2Fly Power y Exolum, han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para explorar el suministro futuro de hasta 57,5 millones de litros de eSAF, combustible sintético producido a partir de hidrógeno renovable y CO2, en España durante diez años a partir de 2032.
En concreto, los volúmenes previstos se incorporarán de forma progresiva, con 6,5 millones de litros en 2032; entre 12 y 19 millones de litros en 2033 y 2034; y 32 millones de litros a partir de 2035, según un comunicado.
Este acuerdo busca responder a la senda marcada por el reglamento europeo ReFuelEU Aviation, que establece una incorporación progresiva de SAF en los vuelos con origen en aeropuertos de la Unión Europea.
Tal y como ha destacado la aerolínea, el eSAF permite reducir más de un 75% las emisiones netas de gases de efecto invernadero respecto al queroseno fósil convencional, además de utilizar electricidad renovable, agua y CO2 como principales insumos, reduciendo la dependencia de materias primas limitadas o importadas.
En el caso de Eco2Fly, el proyecto está diseñado para la creación de una cadena de valor integrada para la producción de eSAF en España.
En el terreno de los combustibles sostenibles de aviación, Volotea ya ha avanzado en su incorporación a las operaciones. En 2025, utilizó más de siete millones de litros de SAF en sus vuelos, lo que representó el 2,02% de su consumo total de combustible, más de tres veces por encima del promedio estimado de la industria aeronáutica para ese año, situado en el 0,6% de la demanda total de combustible jet.
"Más allá del impacto en reducción de emisiones, este proyecto contribuirá a disminuir la dependencia del queroseno fósil importado y a reforzar la autonomía estratégica y la independencia energética de la Unión Europea, en línea con los objetivos de REPowerEU", ha destacado el fundador y consejero delegado de la firma española, Carlos Muñoz.