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Vuelve la temporada de resultados empresariales. Las firmas de EEUU han iniciado, como es habitual, el desfile de cifras para dar cuenta de cómo les ha ido durante el cuarto trimestre de 2020, tras los nuevos cierres por la pandemia de Covid-19, y del global de un año para el olvido. Y tras ellas lo empiezan a hacer las europeas. La atención de los inversores es máxima: ¿habrán logrado las compañías sortear todos los obstáculos?

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Ndp Foto Estudio Deliveroo: Expectativas De Los Restaurantes 2021 Cerca De Un 40% De Los Restaurantes Se Vería Obligado A Cerrar Su Negocio En Los Próximos Seis Meses Si No Fuera Por El DeliveryEuropa Press

Deliveroo reduce un 29,5% sus números rojos en 2020, hasta los 260 millones

Deliveroo ha reducido un 29,5% sus pérdidas en 2020, que se han situado en los 260 millones de euros, según ha informado la compañía, que además ha aprovechado la ocasión para confirmar sus planes de salir próximamente a bolsa en Londres.

 

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El beneficio operativo de Pearson cae un 46% en 2020, hasta 313 millones de libras

Pearson, compañía multinacional británica de servicios y contenidos educativos, ha presentado una caída del 46% en su beneficio operativo ajustado de 2020, hasta 313 millones de libras, frente a los 581 millones de libras conseguidos en 2019, cifra que se ha situado en línea con los pronósticos del consenso. Puede ampliar aquí la noticia.

El gestor de la Bolsa de Londres eleva un 1% su beneficio en 2020, hasta 487 millones

London Stock Exchange Group (LSEG), el gestor de la Bolsa de Londres y otros mercados, obtuvo un beneficio neto atribuido de 421 millones de libras esterlinas (487 millones de euros) en 2020, lo que representa un 0,9% más que en el ejercicio anterior, según ha anunciado la entidad.

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ASTON MARTIN - Archivo

Aston Martin pierde más del triple en 2020, hasta los 485 millones de euros

El fabricante británico de automóviles de lujo Aston Martin Lagonda registró unas pérdidas netas atribuidas de 419,3 millones de libras (unos 485,1 millones de euros) en 2020, lo que ha triplicado los 'números rojos' anotados durante 2019, según el informe de cuentas anuales publicado por la compañía.

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Merck gana 1.994 millones en 2020, un 50,6% más

El grupo químico y farmacéutico alemán Merck se anotó un beneficio neto de 1.994 millones de euros en el conjunto de 2020, lo que equivale a un incremento de las ganancias del 50,6% en comparación con el año anterior. Por su parte, las ventas netas entre enero y diciembre ascendieron a 17.534 millones de euros, lo que supone un alza del 8,6% frente a la facturación del año anterior.

Henkel gana 1.424 millones en 2020, un 32,3% menos

El fabricante alemán de productos de consumo y belleza Henkel cerró 2020 con un beneficio neto de 1.424 millones de euros, lo que equivale a un descenso del 32,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según las cuentas anuales que ha publicado este jueves la multinacional.

"A pesar del fuerte declive de la economía mundial como resultado de la pandemia de la COVID-19 en 2020, hemos obtenido un sólido rendimiento general en todas las unidades de negocios", ha subrayado el consejero delegado de la empresa, Carsten Knobel.

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SIXT - Archivo

El beneficio de Sixt se hunde un 99%, hasta 2 millones de euros, tras reducir un 39% sus ingresos

La empresa alemana de alquiler de vehículos Sixt obtuvo un beneficio neto de 2 millones de euros en 2020, lo que supone una caída del 99,2% en comparación con los 246,8 millones de euros que ganó en el ejercicio anterior.

Según datos provisionales de la compañía, sus resultados se han visto afectados por la pandemia del coronavirus, que redujo la demanda de sus servicios debido a la restricciones de movilidad impuestas por los gobiernos de todo el mundo.

Atento reduce un 35,6% sus pérdidas en 2020

Atento registró en 2020 unas pérdidas netas atribuibles de 46,8 millones de dólares, un 42,4% menos que los 81,3 millones de dólares que perdió el año anterior, según ha informado el proveedor de servicios de subcontratación de procesos comerciales y gestión de relaciones con clientes.

La cifra de negocio alcanzó en 2020 los 1.412,3 millones de dólares, lo que supone un 17,3% menos que los 1.707,3 millones de dólares del año anterior en términos reportados, descenso que se redujo al 2,8% excluyendo el impacto del cambio de divisas.

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Lufthansa registra pérdidas récord

Lufthansa ha registrado una pérdida neta de 1.141 millones de euros en el cuarto trimestre, con un déficit de 1.290 millones en el beneficio ajustado antes de intereses e impuestos (EBIT). Los ingresos cayeron un 71%, hasta los 2.590 millones de euros. Ante estos resultados, la aerolínea podría dejar en tierra de forma permanente más aviones para salir más delgada de la pandemia del coronavirus.

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Vivendi se anota un beneficio de 1.440 millones en 2020, un 9,1% menos

Vivendi, el grupo francés de comunicación y entretenimiento, se ha anotado un beneficio neto atribuido de 1.440 millones de euros en el conjunto de 2020, lo que supone un descenso del 9,1% en comparación con las ganancias del año anterior, según las cuentas anuales que ha publicado la empresa. No obstante, los ingresos del conglomerado inversor entre enero y diciembre fueron de 16.090 millones de euros, un 1,2% más que durante el año pasado.

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PSA y Fiat (Stellantis) reducen su beneficio un 62 %, hasta 2.200 millones

Stellantis, grupo nacido de la unión entre PSA (que reúne las marcas Peugeot y Citroën) y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ha presentado este miércoles sus primeros resultados tras la fusión de los conglomerados, en ambos casos, lograron cerrar 2020 con beneficios pese a la pandemia. Sin embargo, la caída de beneficios cuando se compara con el ejercicio precedente es muy acusada, un 34,5% menos en PSA y un 99% menos en FCA.

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Sede central de Ibercaja en ZaragozaEUROPA PRESS - Archivo

Ibercaja gana 23,6 millones en 2020, un 72% menos, por el impacto de la pandemia

Ibercaja, el banco más importante de Aragón, ha presentado un beneficio de 23,6 millones de euros en 2020, lo que implica una caída del 71,9% respecto al beneficio de 2019. Puede ampliar aquí la noticia.

El beneficio neto de Piaggio cae un 33% en 2020, hasta los 31,3 millones de euros

El grupo italiano Piaggio obtuvo un beneficio neto de 31,3 millones de euros en 2020, lo que supone un descenso del 32,8% en comparación con los 47,7 millones que ganó en el ejercicio precedente, según datos publicados por la empresa.

Estos resultados se explican por un segundo semestre "muy positivo" para la compañía, y es que en este periodo las ventas netas crecieron un 1,3%, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) un 10,1%, el beneficio neto de explotación (Ebit) un 56,6% y el beneficio neto un 82,3%.

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La minorista Target bate las previsiones con sus resultados en Estados Unidos

La minorista Target ha batido las previsiones del consenso con sus resultados del cuarto trimestre en Estados Unidos. El grupo logró aumentar sus ventas un 20,5%, por encima de la subida esperada del 16,8%. La cadena de supermercados ha publicado un beneficio por acción (BPA) de 2,73 dólares, por encima de los 2,44 dólares que anticipaba el consenso, tras disparar sus ventas digitales un 118%.

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NaturhouseNATURHOUSE - Archivo

Naturhouse gana 9,4 millones de euros en 2020, un 26,7% menos

Naturhouse, compañía especializada en la venta de productos dietéticos y la reeducación de hábitos alimenticios, un beneficio neto de 9,4 millones de euros, un 26,7% menos con respecto al ejercicio precedente, cuando ganó 13,2 millones de euros.

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Una videoconferencia a través de ZoomZoom Video Communications - Archivo

Los ingresos de Zoom se disparan un 326% en 2020 en "un año sin precedentes"

Zoom ha puesto en el cuarto trimestre de 2020 la guinda al pastel. El gran descubrimiento de la pandemia ha cerrado el año con unos ingresos que ascienden a los 2.651 millones de dólares, un 326% más que en 2019. En lo que respecta a los meses de octubre, noviembre y diciembre las cuentas son de 882,5 millones, un 369% más que el mismo periodo del año anterior.

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El Grupo Prim gana un 38,3% menos en 2020, con 6,9 millones de beneficio

El Grupo Prim cerró el año 2020 con un beneficio neto atribuido de 6,9 millones de euros, un 38,3% menos que las ganancias de 11,2 millones del año anterior, debido al impacto de un gasto financiero de 6 millones correspondiente a determinadas coberturas de divisa, según ha informado en un comunicado.

Liwe pierde 24,7 millones en 2020 por el coronavirus y cierra 48 tiendas

La firma textil Liwe, que cuenta con la marca Inside, cerró 2020 con pérdidas de 24,7 millones de euros tras provisionar 6,2 millones de euros por el impacto del coronavirus, según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

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Ferrari 812 SuperfastFERRARI - Archivo

Ferrari recorta un 13% su beneficio y sus ingresos bajan a niveles de 2018

El fabricante de vehículos deportivos Ferrari contabilizó un beneficio neto atribuido de 607,8 millones de euros en 2020, lo que supone una caída del 12,6% en comparación con los 695,8 millones de euros que ganó durante el ejercicio precedente. La firma facturó 3.460 millones de euros el año pasado, un 8% menos que los 3.766 millones que ingresó en 2019 y cerca de los 3.420 millones de euros que contabilizó en 2018.

Pese a ello, la compañía italiana dice que ha mostrado su "fuerza" durante la pandemia, superando todas las expectativas a pesar de las dificultades provocadas por el coronavirus, que incluyeron la suspensión de la producción durante siete semanas.

Hertz pierde 1.714 millones en 2020, tras reducir sus ingresos a la mitad

La empresa de alquiler de vehículos Hertz registró unas pérdidas netas atribuidas de 1.714 millones de dólares, muy por encima de los 58 millones de dólares que perdió en 2019. Además, el pasado ejercicio contabilizó una cifra de negocio de 5.258 millones de dólares, algo más de la mitad que los 9.779 millones de dólares que ingresó en el ejercicio precedente. 

Según ha explicado la compañía, durante el año pasado se adaptó a las "severas" disminuciones de su volumen de negocio propiciadas por la pandemia del coronavirus, recortando todos los gastos no esenciales y de capital. Aun así, Hertz se vio obligada a declararse en suspensión de pagos para poder llevar a cabo su reestructuración.

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