Sacyr cierra dos contratos en Colombia por casi 100 millones

Se trata de dos autopistas de cuarta generación Rumichaca-Pasto y Montes de María

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Irene Hernández
Bolsamania | 17 ago, 2018 12:29 - Actualizado: 12:31
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MANUEL MANRIQUE SACYREUROPA PRESS - Archivo
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Sacyr ha cerrado dos contratos para la financiación de dos autopistas en Colombia por un importe total de 110 millones de dólares (alrededor de 100 millones de euros). En concreto, se trata de las carreteras de cuarta generación (4G) Rumichaca-Pasto y Montes de María, según ha informado la compañía en un comunicado.

Respecto a la autopista de Montes de María, que discurre entre las localidades de Puerta de Hierro-Palmar de Varela y Carreto-Cruz del Viso, la concesionaria suscribió un crédito puente por un valor de 50 millones de dólares (en torno a 45 millones de euros). La transacción fue efectuada mediante compromisos financieros con la Corporación Interamericana para el Financiamiento de Infraestructura (CIFI), Banco Pichincha Panamá y Banco BTG Pactual.

Las obras se ejecutarán a lo largo de aproximadamente tres años

Esta autopista inició su fase de construcción el pasado 9 de febrero y las obras se ejecutarán a lo largo de aproximadamente tres años. Comprenden el mejoramiento de 164,59 km de la vía existente y la construcción de una variante de 5,2 km en el municipio de El Carmen de Bolívar.

Por otro lado, la Concesionaria Vial Unión del Sur ha logrado una financiación parcial de 60 millones de dólares (unos 53 millones de euros), que garantiza los recursos para la ejecución de las obras del tramo entre Pedregal y Catambuco durante los próximos meses. Para esta primera fase, el crédito fue respaldado mediante compromisos financieros por parte del Banco Santander y JP Morgan.

Una vez se logre el consenso entre todos los actores que garantice la viabilidad del proyecto, se podrá llevar a cabo el cierre financiero definitivo, necesario para culminar la doble calzada que unirá las fronteras entre Colombia y Ecuador y promoverá el desarrollo en el suroccidente del país.

Las obras, que ya están en ejecución, tendrán una duración de tres años más y comprenden la construcción de 78 km de doble calzada, con seis viaductos. Además, se mejorarán cinco km de vía existente, para completar un total de 83 km.

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