MADRID, 7 (EUROPA PRESS)
Ryanair ha denunciado un deterioro del rendimiento del control del tráfico aéreo en España y ha hecho un llamamiento al Gobierno y a Enaire para que actuén con urgencia y reviertan esta situación, después de alegar un aumento del 47% en los retrasos de sus vuelos --más de 17.000 y 3,1 millones de pasajeros afectados-- desde el 1 de abril en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En un comunicado, la compañía irlandesa ha señalado que Enaire sufre una escasez crónica de personal y no puede gestionar adecuadamente el tráfico que sobrevuela o viaja desde/hacia España este verano.
"Las programaciones de las aerolíneas no son una sorpresa. La demanda en verano no es una sorpresa. El clima no es la causa de un aumento del 47% en los retrasos. Esto es un fallo de gestión y se necesita una acción urgente", ha demandado su director de Operaciones, Neal McMahon.
Aunque desde Ryanir ha valorado positivamente las mejoras reales en tecnología y procedimientos de la empresa pública, al mismo tiempo ha rechazado las más de 70 medidas anunciadas por Enaire, incluida la contratación de 79 nuevos controladores, al no ver "ningún beneficio".
Para McMahon, el desempeño actual de Enaire es "pobre", "inaceptable" y perjudica la reputación de España como uno de los principales destinos turísticos de Europa.
Además, la aerolínea ha profundizado al afirmar que, "sorprendentemente", España ha superado a Francia como "el proveedor de control aéreo con peor desempeño de Europa", lo cual ha considerado "extraordinario" dado que "Francia es visto ampliamente como el país con el peor servicio de control aéreo de Europa".
"El Gobierno español debe dejar de aceptar excusas de Enaire y exigir acciones inmediatas para garantizar una dotación adecuada de personal de control aéreo, una mejor programación, mayor capacidad y reducciones medibles en los retrasos evitables del control aéreo durante el periodo estival, cuando existe mayor actividad", ha añadido en su comunicado.
Estas críticas y peticiones de Ryanair se producen días después de instar al Gobierno francés a reformar con carácter urgente el control del tráfico aéreo en el país galo para proteger los sobrevuelos en caso de huelgas, tras la publicación de un informe del senador Vincent Capo-Canellas, que ha alertado de costes anuales por valor de 1.700 millones de euros para las compañías aéreas para 2035.
A 1 de julio, Enaire anunció el despliegue de más de 70 actuaciones técnicas, operativas, de reestructuración del espacio aéreo y de refuerzo de plantilla, incluida la contratación de 79 nuevos controladores, para gestionar el incremento previsto del 3% del tráfico aéreo en esta temporada de verano y cumplir con los máximos estándares de seguridad, eficiencia y sostenibilidad.
Todas estas medidas, que forman parte del 'Plan Verano 2026-2027' de la entidad, están dirigidas al refuerzo de la seguridad (hasta 28 medidas) y a la mejora de la calidad del servicio y reducción de demoras (hasta 60 medidas), así como iniciativas en materia de sostenibilidad, eficiencia y cumplimiento normativo, entre otras.
Asimismo, incorpora actuaciones cuya ejecución requiere un horizonte temporal más amplio y que contribuirán a consolidar la capacidad del sistema de navegación aérea durante los próximos años.