El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, percibió una retribución total de 3,19 millones de libras esterlinas (3,67 millones de euros) en 2019, lo que supone un 5,54% más con respecto al ejercicio precedente, según figura en el informe anual del 'holding', que agrupa a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus.
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De esta remuneración total de Walsh en el año, 1,2 millones de libras esterlinas (1,3 millones de euros) corresponde al plan de incentivos a largo plazo de IAG en acciones que incluye un incentivo anual, que se suman a unos complementos salariales de 34.000 euros sujetos a tributación y de 242.000 en materia de pensiones.
La retribución en efectivo de Walsh fue de 967.000 euros como salario fijo, según se detalla en el informe remitido este miércoles por IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), a lo que se sumaron los citados complementos salariales. Todas las cantidades se abonan en libras esterlinas y se incluyen en euros, conforme a un tipo de cambio euro/libra de 1,1371.
Por su parte, Enrique Dupuy de Lôme, que ocupó el cargo de director financiero hasta junio, percibió 599.000 libras esterlinas (681.000 euros) como retribución en 2017, repartida en 306.000 euros como salario base y demás complementos. Su sucesor en el cargo, Steve Gunning, que anteriormente había ocupado el puesto de director financiero en BA, percibió 1,02 millones de libras esterlinas en el año, de los que 358.000 euros corresponden al salario base y 325.000 a incentivos anuales.
La compañía destaca que ambos han realizado la transición sin incidencias. Sobre Gunning, resalta que ha facilitado las oportunidades de expansión de integración de aerolíneas y negocios conjuntos, incluida la evolución "positiva" de la operación con Air Europa.
UN 2,8% MÁS EN EL CONSEJO
El presidente no ejecutivo de IAG, Antonio Vázquez, percibió una retribución en metálico de 650.000 euros en 2019, casi inalterable con respecto a un año antes. Vázquez, en calidad de presidente, mantiene su derecho al abono de 2,8 millones de euros por compensación por retiro, tal y como se estableció en el momento de la fusión entre Iberia-British, que se le abonará en el momento de su cese, sea cual sea el motivo.
La retribución total de los consejeros (incluidos los no ejecutivos) de IAG fue de 7,48 millones de euros en 2019, lo que supone un 16,8% menos. El presidente ejecutivo de Iberia y el de British Airways no forman parte del consejo de administración desde 2014.
