KLM y Transavia registran crecimientos superiores al 7%

PARÍS, 8 (EUROPA PRESS)

El grupo aéreo Air France-KLM, que engloba a las aerolíneas Air France, KLM, HOP! y Transavia, transportó a más de 39 millones de pasajeros hasta mayo, un 2,6% más que en los cinco primeros meses de 2017, informó el grupo franco-holandés, pese a las huelgas en Francia.

La oferta del grupo aumentó un 1,6%, mientras que la demanda se incrementó un 2,5%, con un factor de ocupación del 86,5%, lo que ha supuesto un aumento de 0,8 puntos porcentuales.

En concreto, Air France y HOP! trasladaron a 19,7 millones de pasajeros en los cinco primeros meses del año (-1,5%), con una oferta un 0,5% menor, y el mismo nivel de demanda. El factor de ocupación ascendió al 85%, 0,5 puntos porcentuales más.

Excluyendo Transavia, el número de pasajeros transportados fue de casi 34 millones en los cinco primeros meses del año, un 1,8% más en comparación con 2017. Su oferta fue un 1,6% superior y la demanda aumentó un 2,5% en comparación con el año anterior. El factor de ocupación se ha situado en el 86,5%, 0,8 puntos porcentuales más.

La 'low cost' Transavia contribuyó al crecimiento del grupo con 5,7 millones de viajeros, un 7,2% más que hace un año. La aerolínea registró un 10,9% más de demanda y un 7,1% más de oferta, siendo el nivel de ocupación del 91,7%, 3,2 puntos porcentuales más que de enero a mayo de 2017.

TRANSAVIA Y KLM TIRAN DEL TRÁFICO.

KLM transportó a 13,6 millones de pasajeros, lo que supone un 7,1% más, con una oferta un 5,8% más, y un incremento del 4,6% del tráfico. El factor de ocupación alcanzó el 88,5%, un punto más. En mayo la holandesa elevó un 2,7% sus viajeros, con una oferta un 2,5% superior y un aumento del 2.8% del tráfico. El factor de ocupación fue del 87,6%, 2,8 puntos porcentuales menos.

El grupo transportó a 10,8 millones de viajeros en el largo radio en los cinco primeros meses del año, un 2,2% más, tras aumentar un 2,1% la oferta y un 2,7% el tráfico de pasajeros. En el medio y corto recorrido, la oferta cayó un 0,5% y la demanda un 1,7% con un volumen de 22,5 millones de pasajeros (hasta los 22,5 millones).

En mayo, el grupo franco-holandés trasladó a 8,8 millones de pasajeros, un 1% más, con un aumento del 2,6% de la oferta y del 2,4% del tráfico. El factor de ocupación se situó en el 85,5%, lo que supone 0,2 puntos porcentuales menos.

Air France, KLM y HOP! transportaron a 5 millones de viajeros en el quinto mes del año (-0,7%), con un descenso del 0,8% de la capacidad y una caída del 3,1% del tráfico. El factor de ocupación se situó en el 83,4%, 1,9 puntos porcentuales más.

Por su parte, Transavia trasladó un 5,8% más de pasajeros en mayo, superando los 1,63 millones. Este resultado vino acompañado de un incremento de la oferta en un 5,6% y al aumento de la demanda en un 8,6%. El factor de ocupación de esta aerolínea fue del 92,6%, 2,6 puntos porcentuales más.

CRECE EN TODOS LOS MERCADOS SALVO ÁFRICA.

Por regiones, en el periodo acumulado Norteamérica aumentó un 1,4% sus pasajeros (2,99 millones), con un 0,7% más de oferta y un incremento del 1,5% de la demanda de enero a mayo. El factor de ocupación fue del 87,6%, 0,6 puntos porcentuales más.

En el caso de Latinomérica, aumentó sus pasajeros un 9,6%, hasta superar los 1,37 millones, al igual que la demanda y la oferta, que aumentaron un 8,1% y un 9,3%, respectivamente. En cuanto al factor de ocupación, se situó en el 90%, un puntos porcentual más que en 2017.

En Asia y Pacífico, superó los 2,57 millones de pasajeros, un 2,7% más que el mismo periodo del año anterior, tras aumentar un 2,1% la oferta y un 2,3% la demanda. El factor de ocupación se situó en el 89,5%, 0,2 puntos porcentuales más.

En el Caribe y Océano Índico, el número de pasajeros aumentó un 1,3%, hasta los 1,63 millones, con un incremento del 1,4% de la demanda y una oferta un 0,7% superior. El factor de ocupación fue del 88,8%, 0,6 puntos porcentuales más.

En Oriente Medio y África, a diferencia del resto, el tráfico de pasajeros bajó un 0,6% (2,22 millones), tras registrar un 0,3% más de oferta y un 0,2% más de demanda. El factor de ocupación se mantuvo en el 80,9%.

Por otra parte, el negocio de carga del grupo franco-holandés registró un descenso del 2,3% en la demanda, en los cinco primeros meses, tras recortar su capacidad un 1,3%. El factor de ocupación se situó en el 59,5%, lo que supone medio punto porcentual menos. En mayo, la demanda cayó un 3,6% y la oferta un 2,2%, siendo la ocupación de un 58%.

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