ACS puja 1.660 millones por un tren elevado para un aeropuerto de Nueva York

ACS ha pujado por este contrato valorado en 2.000 millones de dólares (1.660 millones de euros) a través de su filial Dragados y en consorcio con algunas empresas locales del sector como Halmar, Schiavone, HDR Engineering y BYD Transit, según ha informado la entidad adjudicataria.

Frente a la constructora española, otros tres consorcios competirán por hacerse con este contrato. Uno de ellos integrado por Alstom y las americanas Aecom, Kiewit y Tully. Otra de las alianzas está integrada por la sueca Skanska, la japonesa Mitsubishi y las canadienses SNC-Lavalin y Cowi. Por su parte, en la última de las propuestas solo concurren firmas estadounidenses (Tutor-Perini, Parsons y DCCCA1).

El nuevo tren elevado, denominado AirTrain Newark, prevé reemplazar la actual infraestructura, que se inauguró en 1996 pero ya se ha vuelto obsoleta y poco segura. Por ello, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confían en que esta actualización proporcione "los mejores estándares de su clase en cuanto a seguridad, comodidad, conveniencia y tecnología propia del siglo XXI".

El tren discurrirá por una vía elevada de unos cuatro kilómetros de longitud y la infraestructura contará con nuevas herramientas digitales y nuevos servicios tanto en las estaciones como en los vehículos. Se prevé que las obras comiencen a mediados de 2022.

ACS sigue posicionándose de esta forma como la constructora española con mayor presencia en Norteamérica, donde solo el año pasado ingresó 17.300 millones de euros, más de la mitad de lo que obtiene en todo el mundo. De su actual cartera global de 70.000 millones de euros, el 44% corresponde a esta región y, solo en 2020, sus adjudicaciones en Estados Unidos alcanzaron los 4.000 millones de euros.

En 2021, ya bajo la Administración Biden, que ha lanzado un plan de infraestructuras de 2 billones de dólares, ACS se ha hecho con obras de saneamiento de agua y transporte por 100 millones en California, con la renovación del aeropuerto de Dallas por otros 100 millones y con la construcción de un hospital en Washington por 320 millones, al mismo tiempo que ha entrado en el proyecto de Nueva York para desarrollar un parque eólico marino frente a sus costas.