• Los 2.400 millones de euros restantes se dirigirán al crecimiento inorgánico en países como Francia, Italia e India
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Abertis prevé invertir este ejercicio 2017 un mínimo de 3.400 millones de euros, un incremento sustancial respecto a los 2.600 millones invertidos en 2016 y los 1.000 millones de 2015.

En la rueda de prensa previa a la junta general de accionistas, el vicepresidente y consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés, ha explicado que de los 3.400 millones, 1.000 se destinarán al crecimiento orgánico, reforzando proyectos en países en los que ya está presente, como España, Italia, Francia, Chile y Brasil, recoge 'Europa Press'.

De los 3.400 millones, 1.000 se destinarán al crecimiento orgánico, reforzando proyectos en países en los que ya está presente

Por otra parte, los 2.400 millones de euros restantes se dirigirán al crecimiento inorgánico en países como Francia, Italia e India: "2017 será un año de gran inversión", ha destacado Reynés.

En concreto, en Francia, donde cuenta con una red de 1.761 kilómetros, el grupo totalizará una inversión global de 1.734 millones para alcanzar el 90% de su filial francesa Sanef. De este modo, en el periodo 2015-2017 y en el marco de su plan estratégico, Abertis habrá invertido un total de 7.000 millones de euros.

De cara a 2017, Reynés ha destacado que el grupo prevé un crecimiento del tráfico en todos los mercados, un aumento medio de tarifas superior al 4% así como un incremento del resultado bruto de explotación por encima del 10%.

Por otra parte, Abertis pondrá en marcha un nuevo sistema de remuneración a los accionistas, a los que ofrecerá cobrar el dividendo en acciones procedentes de la autocartera del grupo, con un descuento del 3% respecto a un precio medio de cotización que fijará el consejo.

Este sistema sustituye a la ampliación de capital liberada que el grupo de concesiones de autopistas y satélites venía realizando cada año para complementar su dividendo en efectivo. Con la nueva modalidad de retribución, Abertis busca seguir dando posibilidad a los socios de tomar acciones de la empresa y, por otro lado, utilizar el destacado paquete de títulos propios con que cuenta en autocartera, equivalente a un 8,2% de su capital social.

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