El automóvil europeo está acechado por peligros desde varios frentes: el diésel (y su control a través de impuestos como en el caso español), la amenaza de nuevos aranceles sobre su importación a Estados Unidos... ¿Cómo reaccionará la industria a estas cuestiones que están poniendo en jaque a todo el sector?
España y Francia para 2019 en lugar de Alemania e Italia. Es el consejo de los expertos de Barclays a la hora de posicionarse en las grandes bolsas europeas de cara al ejercicio actual. En su opinión, la renta variable germana no ofrecerá grandes rendimientos debido al mal momento del sector automovilístico, del que es "altamente dependiente". Por su parte, las acciones italianas seguirán lastradas por un escenario político "desordenado".
Banco Sabadell ha elevado su autocartera, el porcentaje de acciones propias que controla la entidad, hasta máximos de 2015, después del desplome bursátil que han sufrido sus títulos en las últimas semanas.
Cobra Instalaciones y Servicios, filial íntegramente participada por ACS, ha comprado a Global Infrastructure Partners (GIP) el 49% de la compañía Bow Power, "por un importe de 96,8 millones de dólares (unos 85 millones de euros), pasando así a ser el accionista al 100% de dicha sociedad y, por tanto, a consolidarla por integración global", según ha explicado en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
