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Autopista 407-ETR de Ferrovial en Canadá.FERROVIAL - Archivo

Ferrovial ha sido el peor valor del Ibex a estas horas (-4,26%) por la decepción que han supuesto los resultados de su autopista canadiense 407-ETR (33% del valor de la constructora). Según Morgan Stanley, ha sido otro trimestre decepcionante, con el tráfico muy afectado por el confinamiento de Toronto durante enero y febrero.

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El beneficio de la 407 ETR en los últimos tres meses fue 15 veces superior al obtenido en el mismo periodo de hace un año (57,2 millones de dólares canadienses o 42 millones de euros). Los ingresos, por su parte, subieron un 40%, hasta los 236,6 millones de dólares canadienses (173 millones de euros), mientras que el resultado bruto de explotación (EBITA) fue de 194,5 millones de dólares (142 millones de euros), cerca de un 50% más.

El tráfico se vio impulsado un 37% respecto al mismo periodo de 2021.

No obstante, todas estas cifras todavía se encuentran por debajo de las de 2019, antes del estallido de la pandemia de coronavirus. En concreto, las ventas siguen siendo un 23% inferiores y el EBITDA un 26% más bajo respecto al primer trimestre de 2019, manteniéndose el tráfico un 34% por debajo.

Morgan Stanley ha destacado que la tasa de salida de marzo es algo decente a pesar de un clima desfavorable, y podría devolver al activo a una tendencia de recuperación donde el tráfico tendería gradualmente a una caída más aceptable del -10%/-15% en comparación con 2019 para el verano de 2022.

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