Las empresas del sector de alquiler de vehículos con conductor (VTC) agrupadas en UNAUTO, entre ellas Cabify y Uber, anunciaron este sábado un día de viajes gratuitos entre las 10 de la mañana y las 10 de la noche del próximo 26 de septiembre.
El fin de la iniciativa es dar a conocer "la experiencia de cada uno de los 15.000 conductores que en los próximos días pueden ver comprometido su puesto de trabajo", según anunció UNAUTO a través de un comunicado.
Los interesados podrán pedir un viaje gratuito a través de las aplicaciones de estas plataformas en todas las ciudades en las que operan. La iniciativa se enmarca en la campaña de comunicación de Unauto 'En el futuro cabemos todos', en alusión a los problemas regulatorios que está teniendo el sector desde hace unos meses ante las reivindicaciones de los taxistas de toda España.
Estas plataformas de movilidad quieren, así, que los ciudadanos conozcan de primera mano el servicio que prestan. Según ellos, en dos años se podrían crear 25.000 nuevos puestos de trabajo vinculados a los VTC.
Los interesados podrán pedir un viaje gratuito a través de las aplicaciones de estas plataformas en todas las ciudades en las que operan
Se espera que el próximo viernes el Gobierno apruebe en el Consejo de Ministro un real decreto-ley que ceda la gestión de las licencias de VTC a las comunidades autónomas, en lo que se considera un paso previo a la aplicación de la ratio de una licencia VTC por cada 30 de taxi, principal bandera de las reivindicaciones del sector del taxi.
El paso mes de julio, el sector del taxi protagonizó una huelga de una semana en toda España durante la cual el Gobierno se comprometió a tomar medidas que avancen hacia el cumplimiento de esa ratio aprobada en 2015 por el Gobierno de Mariano Rajoy mediante otro real decreto.
Las empresas de VTC aseguran que esa decreto se está cumpliendo al no concederse nuevas licencias desde 2015 y defiende la ilegalidad de dejar sin licencia a los miles de conductores de VTC que la obtuvieron antes de que esa regulación entrara en vigor.
MADRID PIDE ACLARAR SI ES LEGAL EL SERVICIO GRATUITO
El Ayuntamiento de Madrid ha pedido a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que aclare si es legal la oferta de servicios gratuitos. En un escrito dirigido a la Dirección de Competencia, al que ha tenido acceso Europa Press, el Consistorio de la capital señala que la oferta realizada por las VTC con el fin de dar a conocer sus servicios podría "vulnerar determinados artículos de la Ley 3/1991 de Competencia Desleal y a los derechos de los consumidores".
Sus servicios podrían "vulnerar determinados artículos de la Ley 3/1991 de Competencia Desleal y a los derechos de los consumidores"
El Ayuntamiento dice que vulneraría esta ley si "como parecería ser el caso", la oferta estuviera "por debajo de los costes de realización de los servicios y se realizaran con el único propósito de proceder a la captación de viajeros mediante prácticas de competencia desleal, como conducta contraria a la buena fe o a las buenas costumbres que, por medios ilegítimos, persiga desviar clientela de un agente del mercado".
Por ello, el Consistorio ha solicitado al 'superregulador' que determine si la oferta de servicio gratuito de las VTC este miércoles "no cubre los costes del servicio que está ofertando", por entender que es asunto de competencia de esta comisión.
ADMINISTRACIÓN LOCAL "COMPETENTE"
En el documento, que se ha dirigido desde el Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, el Ayuntamiento aclara que hace esta petición teniendo en cuenta que es la Administración local "competente en la gestión del servicio del taxi," que propone anualmente la tarifa a aplicar.
En este sentido, recuerda que la licencia de autotaxi y la autorización VTC presentan las mismas características, dado son un transporte público, esto es, una actividad de transporte sujeta a autorización administrativa previa, a cambio de precio o un transporte discrecional de viajeros, no sujeto a itinerario, calendario ni horario prefijado.
Asimismo, destaca que se realiza en vehículos de tipo turismo, que es una actividad privada de interés público y que "tiene una trascendencia especial para la colectividad afectando a las necesidades de movilidad de los usuarios, a sus derechos como consumidores, la seguridad, al orden público y a la protección del medio ambiente y entorno urbano".
El Consistorio entiende que ambas actividades "son parte de una misma realidad económica" porque se "dirigen a usuarios que demandan servicios de transporte de viajeros en turismo de un punto a otro de la ciudad, denominados servicios puerta a puerta, es decir, viajes con origen o destino solicitado por el usuario".
