- La Fiscalía de Dusseldorf asegura que el copiloto Lubitz bloqueó la puerta de la cabina
- Algunas aerolíneas plantean la posibilidad de reforzar los mecanismos de seguridad
Los atentados del 11 de septiembre en Nueva York cambiaron la normativa de seguridad en los aviones y las cabinas de los pilotos. Sin embargo, los datos del vuelo de Germanwings siniestrado por su propio copiloto han demostrado que algunas de esas medidas no han sido suficientes para evitar un ataque de esta índole.