- -0,086€
- -1,61%
Los resultados de IAG correspondientes al primer trimestre, que se publicarán el próximo 8 de mayo, llegan en un momento especialmente relevante para el grupo, marcado por el encarecimiento del petróleo y la incertidumbre geopolítica derivada del conflicto en Oriente Medio.
Según explica Richard Hunter, responsable de mercados de Interactive Investor, la evolución reciente del sector ha estado condicionada por este contexto, con el alza del crudo presionando los costes y afectando a la cotización de las aerolíneas. En el caso de IAG, sus acciones acumulan una caída cercana al 12% en lo que va de año.
El experto recuerda que los resultados anuales publicados en febrero compensaron un tercer trimestre complicado, afectado por factores como el cierre administrativo en Estados Unidos, las tensiones comerciales y la incertidumbre en torno al presupuesto británico, que lastraron el gasto de los consumidores. A este entorno se ha sumado ahora el impacto del encarecimiento del petróleo.
CAMBIOS EN EL SECTOR
A nivel global, algunas aerolíneas han optado por ajustar su oferta ante esta situación, reduciendo rutas de corto radio y menor rentabilidad, mientras mantienen los vuelos de largo recorrido, que ofrecen mayores márgenes. IAG, con exposición a ambos segmentos, podría dar claves relevantes sobre su estrategia en este sentido en sus próximos resultados.
Los inversores estarán especialmente atentos a los comentarios sobre perspectivas, en un contexto en el que la evolución de la demanda y los costes será determinante para el conjunto del ejercicio.
"IAG tiene exposición tanto a rutas de corto como de largo radio, por lo que sus comentarios sobre perspectivas podrían resultar especialmente relevantes", subraya Hunter.
FOCO EN NEGOCIOS DE VALOR AÑADIDO
Además del comportamiento de sus principales aerolíneas —entre ellas British Airways, Iberia y Aer Lingus—, el mercado también pondrá el foco en el desarrollo de sus negocios de menor intensidad de capital, que están ganando peso en la generación de ingresos.
Entre ellos destacan la actividad de mantenimiento, reparación y revisión para terceros de Iberia, el negocio de viajes de British Airways Holidays y el programa de fidelización IAG Loyalty.
Con todo, Hunter subraya que los inversores que apostaron por la recuperación del grupo tras la pandemia han obtenido una rentabilidad significativa, con una revalorización de las acciones del 43% en el último año y superior al 100% en los dos últimos ejercicios.
