COPENHAGUE, 8 (EUROPA PRESS)
El grupo escandinavo SAS transportó a 2,78 millones de pasajeros en mayo, entre vuelos regulares y 'charter', lo que supone un 3,6% más que en el mismo mes de 2017, con un descenso del 2,7% del tráfico y una capacidad invariable, que situó su factor de ocupación en el 75,2%, 0,2 puntos porcentuales menos, según los datos publicados por la compañía.
SAS incrementó en mayo un 1,5% su oferta en sus vuelos regulares, con un aumento de la demanda del 1,6%. En este segmento, trasladó a 2,66 millones de viajeros (+3,8%) situando su factor de ocupación en el 74,1%, un punto porcentual más.
En los vuelos intercontinentales, la aerolínea registró una demanda un 3% menor, con una oferta un 3,4% más baja. En los vuelos europeos, elevó un 5,5% tanto su capacidad como su tráfico, mientras que los vuelos domésticos crecieron un 1,3% en mayo, con un incremento del tráfico del 1,9%.
En los vuelos chárter mantuvo su nivel de pasajeros pese a elevar un 3,2% la oferta y registró en consecuencia un descenso del 1,4% de la demanda. El factor de ocupación fue del 90%, lo que representa 4,2 puntos porcentuales menos que en el mismo mes de 2017.
Durante el quinto mes del año, SAS operó el 98,3% de sus vuelos programados, de los que el 83% aterrizó puntual.
200 RUTAS EN LA TEMPORADA DE INVIERNO.
SAS ha anunciado que agregará medio millón de asientos a su programa de invierno. De esta forma por primera vez en su historia volará 200 rutas durante el programa de invierno.
La previsión actual de SAS es aumentar su capacidad en el presente año fiscal, que para la aerolínea termina en octubre, entre un 1% y un 3% tanto por las rutas europeas más largas como por la sustitución de aviones por los Airbus 320neo, que tienen más asientos.
La compañía advirtió el mes pasado que la apreciación del dólar con respecto a las coronas suecas tendrá un impacto negativo en los resultados del segundo trimestre, valorado en 200 millones de coronas suecas (19,4 millones de euros).
Por otro lado, SAS actualmente está desarrollando un "plan de eficiencia". El coste total de este plan es de 1.000 millones de coronas suecas (97 millones de euros), de los cuales otros 200 millones de coronas suecas impactarán los resultados del segundo trimestre.