MADRID, 9 (EUROPA PRESS)
Bank of America (BofA) ha elevado el beneficio por acción de Airbus entre un 1% y un 3% para los años fiscales 2026-2028 y ha reiterado su recomendación de 'comprar', ante el fortalecimiento del ritmo de entregas de cara a la segunda mitad de este año.
En un informe, la entidad ha destacado que las 89 entregas de junio, ocho más que el mismo mes del año anterior, han superado las expectativas, mientras que la solidez de la familia A320 impulsa la previsión de entregas anual hasta las 870 aeronaves.
"Los vientos en contra derivados de los tipos de cambio, Spirit y la I+D se verán parcialmente compensados por el aumento de la cadencia de producción del A350", ha explicado, además.
Bajo este contexto, desde BofA estima un Ebit comercial de aproximadamente 2.000 millones de euros en el segundo trimestre de 2026.
En la primera mitad del año, Airbus entregó un total de 351 aviones, un 15% más que los 306 enviadas en el mismo período de 2025, tras el buen avance del sexto mes. Por tipos de aviones, se enviaron 167 unidades A321neo, 102 A320neo, dos A319neo, 43 A220-300, un A220-100, 10 A-330 y 26 A-350.
Ayer miércoles, la compañía indicó que serán necesarias 42.060 aeronaves durante los próximos 20 años, de las cuales 19.820 servirán para reemplazar aviones antiguos y otras 22.240 para cubrir el crecimiento.
"En los próximos 20 años, Airbus prevé que el tráfico de pasajeros crezca un 3,9% anual, gracias al crecimiento del PIB mundial (+2,6%), el aumento de la población urbana (+1.300 millones) y el crecimiento de las clases medias. Para 2045, el tráfico aéreo se duplicará con creces, alcanzando aproximadamente los 10.000 millones de pasajeros al año", sostuvo, además.
El próximo 29 de julio será la fecha en la que el fabricante europero anunciará sus resultados financieros correspondientes al primer semestre, tras comunicar un descenso del 26% del beneficio entre enero y marzo, hasta los 586 millones de euros.
Su consejero delegado, Guillaume Faury, incidió en que el fabricante sigue aumentando la producción según lo previsto, mientras se enfrenta a la escasez de problemas con los motores Pratt & Whitney.