- En España, se habla de más de 720.000 vehículos
- A nivel gloal, podrían ser revisados unos 11 millones de coches
- La empresa pide disculpas y dice que asumirá todos los costes
Volkswagen (VW) sigue centrando el interés de la opinión pública, tras el escándalo de las emisiones contaminantes de sus automóviles diesel.
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El País afirma en su portada que la Comisión Europea ha pedido a España que investigue el fraude de los motores realizado por la empresa alemana. Además, el rotativo afirma que Jürgen Stackmann, presidente de Seat, confirmó que las inversiones de VW en España no se verán comprometidas.
Este periódico recoge las disculpas de VW España “por haber abusado de la confianza” de los clientes españoles y la promesa de asumir “toda la responsabilidad y los costes derivados de las medidas que se deban aplicar”.
En directo | El engaño de Volkswagen y el escándalo de las emisiones de gases
UNOS 720.000 COCHES SÓLO EN ESPAÑA
Podrían estar afectados 33 modelos del grupo Volkswagen en España y 720.000 coches de Seat, Skoda, Audi y VW
El Mundo, por su parte, señala que están siendo investigados “33 modelos del grupo Volkswagen en España” y que podrían estar afectados “720.000 coches de Seat, Skoda, Audi y VW a los que se les podría haber instalado el mismo software trucado que en EEUU”.
En este sentido, La Razón apunta que “Volkswagen trucó diez modelos vendidos en España desde 2009”. Según destacan varios medios más, todos los modelos del grupo que montan los motores diesel TDI 1.6 y 2.0 están bajo sospecha.
En este sentido, VW tiene previsto explicar hoy qué modelos han montado los motores trucados y qué medidas tendrá que realizar para eliminar ese software de todos sus vehículos. En un principio, podría llamar a revisión a unos 11 millones de coches en todo el mundo.
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