El tren de alta velocidad Haramain ha reiniciado este miércoles sus operaciones comerciales en toda la línea que transcurre entre La Meca y Medina, con paradas en las estaciones del aeropuerto de Yeda y en Kaec, suspendidas desde el 21 de marzo del año pasado debido a la pandemia.
El AVE a la Meca representa el primer tren de alta velocidad que opera en un entorno desértico. Además, casi todos los materiales de su infraestructura proceden de empresas españolas como Renfe, Adif, ACS, OHL, Indra o Talgo, entre otras.
Durante la inauguración de este miércoles, en la que se ha realizado el primer trayecto post-pandemia, ha estado presente el embajador de España en Arabia Saudí, Álvaro Iranzo, que ha acompañado al ministro saudí de Transportes, Saleh Al-Jasser, al presidente del Consorcio Español Alta Velocidad Meca Medina, Jorge Segrelles, y al director general del Consorcio, Álvaro Senador-Gómez.
El tren ofrece inicialmente hasta 30 frecuencias diarias, elevándose a 54 durante el Ramadán, que comenzará el próximo 13 de abril y termina el 12 de mayo. La peregrinación mayor (hajj) tendrá lugar entre el 17 y el 22 de julio.
Haramain ha tenido que adoptar un protocolo de protección frente al Covid-19 según las recomendaciones de las autoridades sanitarias saudíes. Entre ellos, el refuerzo de los procedimientos de limpieza y desinfección de los trenes, como la limitación del número de plazas a 200 viajeros por tren para garantizar la distancia interpersonal y la realización de controles de temperatura corporal en las estaciones.
ARRANCA EL CONTRATO
Durante la pandemia, los trabajos referidos a su infraestructura no se detuvieron, lo que ahora ha permitido ofrecer una velocidad de 300 kilómetros por hora a lo largo de los 450 kilómetros del trazado entre La Meca y Medina.
De esta forma, se da comienzo al periodo de siete años asignado a la fase 2 del proyecto, que comprende la explotación y mantenimiento de la línea por parte de las empresas integrantes del consorcio, ampliable a 12 años.
"La culminación de las labores de instalación de sistemas que quedaban pendientes y la firma del nuevo acuerdo global con el cliente suponen, contractualmente, el inicio del cómputo de la operación comercial de hasta 12 años", ha destacado Segrelles, que ha agradecido el "compromiso y capacidad de ofrecer respuestas ante los retos tecnológicos y operacionales" por parte de todos los trabajadores y empresas que conforman el consorcio.
