- Abertis ha llegado a un acuerdo para ello con Intesa, Astaldi y la familia Tabacchi
- El acuerdo está sujeto a la aprobación del Gobierno italiano de la ampliación de una autopista
Abertis ha alcanzado un acuerdo con Intesa, Astaldi y la familia Tabacchi para hacerse con las dos sociedades que controlan el 51,4% del grupo industrial italiano A4 Holding y hacerse así con las autopistas A4 Brescia-Padova y la A31, por un importe de 594 millones de euros, que se abonará a finales de enero de 2023, con un adelanto de 5 millones cuando se cierre la operación, algo que está previsto para los próximos meses.
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A4 Holding, explica Abertis en un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), opera actualmente un total de 235 kilómetros de autopistas en la región del Vento, "una de las más prósperas de Italia, con uno de los mayores niveles de PIB y renta per cápita del país. Se trata de una zona geográfica estratégica al estar situada en el
corredor que conecta el norte industrial de Italia con el centro económico de Europa", señala la empresa española.
A4 Holding, explica Abertis en un hecho relevante remitido a la CNMV, opera actualmente un total de 235 kilómetros de autopistas en la región del Vento
El acuerdo está sujeto, entre otras condiciones, a la aprobación por parte del Gobierno italiano de la ampliación de la autopista A31 (proyecto Conexión Norte), "un plan de inversiones de importancia estratégica para el país".
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ASÍ SON LOS ACTIVOS
Así, señala la nota, A4 Holding gestiona el tramo de la autopista A4, conocida como “La Serenissima”, que une las ciudades de Brescia y Padova a lo largo de 146 kilómetros de autopista. Con tres carriles por sentido, es la autopista con la tercera mayor densidad de tráfico del país, con una Intensidad Media Diaria (IMD) de aproximadamente 91.000 vehículos.
Por su parte, la A31 (Austostrada della Valdastico), de 89 kilómetros, cuenta con una IMD de 12.000 vehículos. Actualmente, se divide en dos secciones: Vicenza-Piovene Rocchette, de 36 kilómetros, y Vicenza- Badia Polesine, de 53 kilómetros. Ambas autopistas –A4 y A31- tienen establecido un plazo de la duración de la concesión hasta 2026, sujeto a la aprobación del proyecto de ampliación de la A31.
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