Les borses asiàtiques han començat la setmana amb signe mixt mentre els inversors esperen més detalls sobre les converses comercials entre els Estats Units i la Xina.
Les dues grans potències es reuneixen aquest dilluns a Estocolm (Suècia) en el que serà la seva tercera reunió en una mica menys de tres mesos. El viceprimer ministre xinès, He Lifeng, encapçalarà les converses per part de Pequín, mentre que serà Scott Bessent, secretari del Tresor nord-americà, que liderarà la delegació nord-americana.
En una entrevista concedida a Fox Business, Bessent va afirmar que espera una extensió de la treva comercial actual, que finalitza el pròxim 12 d'agost, així com un ampli debat sobre diversos temes candents, com les compres xineses de petroli a Rússia i l'Iran. No obstant això, el secretari del Tresor va assegurar que la relació entre la Xina i els EUA està en "molt bon lloc" i que una nova treva de 90 dies és un desenllaç probable.
Fonts de South Morning China Post també reconeixen que una pausa de tres mesos dels aranzels és més que factible. Per part seva, Financial Times va informar que els EUA ha congelat certes restriccions a les exportacions de tecnologia –especialment xips d'intel·ligència artificial (IA)– cap a la Xina per a no entorpir les negociacions comercials i ajudar al fet que el president Donald Trump aconsegueixi reunir-se amb el seu homòleg xinès, Xi Jinping, enguany. Washington ha expressat la seva preocupació pel possible ús militar dels xips per l'exèrcit xinès o pel potencial avantatge que donaria a les seves empreses en la carrera per la innovació.
Paral·lelament, els inversors valoren l'acord aranzelari aconseguit entre la Unió Europea (UE) i els EUA. El pacte inclou la imposició d'aranzels del 15% a les importacions europees als EUA, mentre que els productes nord-americans estaran exempts de tarifes per part dels Vint-i-set. Els aranzels a l'acer i a l'alumini es mantindran als seus nivells actuals del 50%. A més, Brussel·les invertirà 750.000 milions en comprar gas i petroli nord-americà i 650.000 milions en adquirir armes i municions nord-americanes.
De tornada a Àsia, la gran notícia de la jornada és l'acord aconseguit entre Samsung i Tesla perquè la companyia sud-coreana subministri xips al fabricant nord-americà de vehicles elèctrics per un import de 16.500 milions de dòlars. Segons ha explicat la companyia asiàtica, el contracte finalitzarà al desembre de 2033.
"La nova i enorme fàbrica de Samsung a Texas estarà dedicada a fabricar el xip AI6 de pròxima generació de Tesla. La importància estratègica d'això és difícil de sobreestimar. Actualment, Samsung fabrica l'AI4. TSMC fabricarà l'AI5, el disseny del qual acaba de completar-se, inicialment a Taiwan i després a Arizona. Samsung va acceptar permetre que Tesla hi col·laborés per a maximitzar l'eficiència de fabricació. Aquest és un punt crític, ja que personalment supervisaré la línia de producció per a accelerar el ritme del progrés", va anunciar Elon Musk, CEO de Tesla, en la xarxa social X.
Samsung havia assenyalat prèviament que els detalls del contracte, incloent-hi el nom de la contrapart, no es revelarien fins a finals de 2033, citant una sol·licitud de l'altra part per a "protegir secrets comercials".
També al pla empresarial, CK Hutchinson s'ha donat la volta i ha tancat amb pèrdues després que el conglomerat d'Hong Kong anunciés que volia que un "inversor estratègic clau" de la Xina formés part d'un consorci liderat per BlackRock que licita pel seu negoci portuari, valorat en 22.800 milions de dòlars.
L'empresa ha indicat en una presentació reguladora, realitzada hores després del venciment d'un període d'exclusivitat de 145 dies amb el grup, que l'inversor s'uniria com un “membre significatiu” del consorci. La venda dels 43 ports de CK Hutchison, que n'inclouen dos situats al llarg del Canal de Panamà (que connecta els oceans Atlàntic i Pacífic), ha estat vista per Pequín com una amenaça als seus interessos. Comptar amb un inversor xinès probablement facilitarà l'operació per a la companyia.