'Una de freda i una altra de calenta' per a Aena de part de Deutsche Bank. Els estrategs de la companyia han retallat el seu consell fins a mantenir des de 'comprar', encara que han elevat el preu objectiu fins als 190 euros enfront dels 170 euros per acció anteriors, xifra que suposa un potencial del 5%.
- 181,00€
- -0,33%
"Als nivells actuals, les accions semblen estar cotitzant a l'extrem superior dels objectius de creixement a mitjà termini establerts al 'Capital Markets Day' de la companyia", han indicat els experts.
Durant l'actualització del seu Pla Estratègic per al període 2022-2026, Aena avançava un any, el 2025, la meta dels 300 milions de passatgers. "El 2026 arribarem a una xifra aproximada de 310 milions de passatgers", va assenyalar el gestor dels aeroports espanyols. "Esperem completar el 2024 amb un volum de trànsit al voltant de 294 milions de passatgers".
Les previsions de trànsit revisades de Deutsche Bank impliquen un creixement de +6,0%/+3,5%/+2,0% durant els exercicis de 2024, 2025 i 2026, respectivament. "Això situa les nostres estimacions de trànsit absolut a l'extrem superior de l'orientació de l'empresa. També tenim en compte marges d'EBITDA estables a nivell de grup a mitjà termini", han subratllat.
En conseqüència, creuen que "el creixement de l'EBITDA de DBe CAGR 2023-26e és del +6,8% (consens +7,2%), amb l'EPS CAGR 2023-26 del +6,4% (consens també al mateix nivell)”, han afegit els analistes de l'entitat alemanya.
En aquest sentit, per a Deutsche Bank el potencial de creixement a mitjà termini d'Aena depèn de l'exposició del grup a la demanda d'oci, que fins ara ha demostrat ser força resistent fins i tot davant d'una alta inflació en allotjament i tarifes aèries. "De fet, la confiança del consumidor als principals mercats emissors s'ha recuperat des de nivells molt deprimits".
Aena va tancar el 2023 amb un "rècord històric" de benefici net, en guanyar 1.630,8 milions d'euros, un 80,9% més que l'exercici anterior.
