Daimler pagará una multa de 2.200 millones de dólares (1.900 millones de euros) en Estados Unidos como parte de un acuerdo para cerrar una investigación de la administración y reclamaciones de 250.000 propietarios de vehículos por alterar las emisiones de sus vehículos diésel.
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Según ha informado la compañía en un comunicado, este acuerdo civil es para resolver todas las demandas asociadas al uso de un software ilegal para eludir las normas de emisiones, aunque todavía queda pendiente la aprobación última del Tribunal del Distrito de Columbia.
Daimler contempla hacer frente a unos gastos de 1.500 millones de dólares (1.270 millones de euros) en relación con las multas civiles y con los costes relacionados con medidas vinculadas a compensar el impacto sobre el medio ambiente de este caso.
Además, la empresa también estima un impacto de 700 millones de dólares (591 millones de euros) vinculado al coste del acuerdo sobre la demanda colectiva presentada por los clientes afectados en el país, cifra que incluye los honorarios de los abogados (70,4 millones de euros). La compañía también anticipa costes "en la parte media de los tres dígitos" relacionados con otros puntos del acuerdo.
La corporación que dirige Ola Källenius señaló que estos costes tendrán un impacto sobre el flujo de caja libre del negocio industrial de la compañía durante los próximos tres años, aunque el principal efecto se notará en los próximos doce meses.
La multinacional teutona destacó que la aprobación por parte de las autoridades estadounidenses del acuerdo en relación con el software de los 250.000 vehículos diésel representa un "paso importante" hacia la resolución de los casos por el diésel.
Dentro del acuerdo y de forma adicional a las multas civiles, la empresa tendrá que gastar 875 millones de dólares (738,5 millones de euros) en acciones orientadas a mejorar el sistema de cumplimiento de la empresa y para poner en marcha un programa de modificación de las emisiones de algunos modelos diésel.
"La compañía también llevará a cabo medidas de mitigación en todo el país y además ofrecerá financiación para otras iniciativas de reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en el Estado de California", explicó Daimler.
