• El anterior modelo más caro fue un Mercedes-Benz de 31,6 millones de dólares
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Aunque tiene 52 años, vale su peso en oro. El Ferrario 250 GTO de 1962 ha alcanzado la puja más alta de la historia con 34,6 millones de dólares, tres millones más que el Mercedes-Benz que hasta ahora ostentaba el puesto como el coche más caro del mundo.

Ferrari GTO están entre los santos griales de la mundo de las subastas de coches. Ferrari hizo sólo 36 de ellos (o 39 si se incluyen diferentes versiones), y fueron los coches de carreras más importantes de mediados de los sesenta.

UN MODELO EXCLUSIVO Y CASI SECRETO

El año pasado, una venta privada de un Ferrari GTO alcanzó los 52 millones, según algunos expertos. Pero ha tenido que pasar más de una década para ver otro modelo en una subasta pública.

El GTO subastado por Bonhams fue el vigésimo noveno fabricado por Ferrari y fue entregado en 1962 a un piloto de carreras francés llamado Jo Schlesser.

Sin embargo, ese mismo año, se estrelló durante una carrera en Montlhéry, cerca de París. El conductor, Henri Oreiller, murió en el accidente.

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