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SHANGHAI, 27 de junio de 2019
- 5GAA reúne a actores clave para compartir avances sobre el despliegue de C-V2X en China en MWC Shanghai 2019
SHANGHAI, 27 de junio de 2019 /PRNewswire/ -- La 5G Automotive Association, con la implicación de actores relevantes en el ecosistema en China, desde funcionarios gubernamentales a compañías de telecomunicaciones y fabricantes de automoción y la amplia comunidad 5GAA, tomaron el escenario hoy en MWC Shanghai 2019 para explicar el estado de despliegue de la tecnología 'Cellular Vehicle-to-Everything' (C-V2X) en esta región.
"5GAA es esencial para apoyar la implementación de la tecnología C-V2X en distintas partes del mundo, incluida China. El crecimiento en China refleja el hecho de que C-V2X sea la tecnología a prueba de futuro verificada, madura y preferida para los vehículos conectados", dijo Luke Ibbetson, miembro de la directiva de 5GAA y director de Investigación y Desarrollo de Vodafone Group.
C-V2X como parte de los estándares C-ITS chinos
Los representantes de las distintas instituciones públicas chinas destacaron durante la conferencia que tras emitir los Planes de desarrollo de la industria a tres años para coches conectados inteligentes (ICV) y publicar el espectro C-V2X 5.9GHz ITS el año pasado, los ministerios aceleran ahora el sistema de estándares de ICV para resolver el problema de interoperabilidad en varios escenarios. Mientras tanto, la definición de estándar de autopista intelugente ha comenzado en términos de digitalización de infraestructura, unidad Carretera-Transporte, servicios completos "Internet Plus" y la red de control de transporte de nueva generación que se habilitará por la infraestructura C-V2X y dispositivos para comunicación de corto y largo alcance.
Ecosistema C-V2X
Hubo una fuerte implicación de las partes de la industria en China también. Se ha dicho que 15 vendedores de chipset/módulos están dedicados a respaldar la C-V2X para el mercado chino, 35 fabricantes pueden ofrecer hardware o software de infraestructura C-V2X, y en particular 15 fabricantes de equipamiento original han anunciado recientemente el lanzamiento de C-V2X desde la segunda mitad de 2020 a la primera mitad de 2021. Para mejorar la madurez de la industria C-V2X, IMT2020's C-V2X Working Group organizó el año pasado un test de interoperabilidad "Three-Cross"[i] para tres vendedores de chipset y 12 fabricantes de equipamiento original. Además, se hizo un test de interoperabilidad llamado "Four-Cross" para abordar más partes implicadas y seguridad probando y verificando el sistema de certificación y autoridad.
Ensayo C-V2X y prueba piloto precomercial
Muchas voces de la empresa también explicaron los detalles para el despliegue de C-V2X en las carreteras y vehículos en China, que se seguirán en otras regiones. Se están realizando más de 20 ensayos y proyectos piloto, donde 100 kilómetros de carreteras en 10 provincias serán digitalizados con C-V2X.
Wuxi se ha designado como la prueba piloto nacional ICV certificada por MIIT. El despliegue de C-V2X en Wuxi se ampliará de 240 intersecciones a 400 este año, centrándose principalmente en casos de uso de asistencia de conducción autónoma y olas verdes para los autobuses. Se estima que 1-2 carriles bus se completarán con el despliegue de la ola verde para final de este año, con el fin de mejorar la puntualidad, reducir las paradas de emergencia y el tiempo de espera de la luz roja para autobuses.
La autopista Yanchong se desplegará con C-V2X para acoger los Juegos Olímpicos de Invierno 2022.
Otras regiones en China comienzan a desplegar C-V2X para 2020, por ejemplo, 40 kilómetros en el distrito de Shunyi en Beijing y el centro de exposición internacional; 42 kilómetros en el puerto Yangshan de Shanghai; 4,5 kiómetros en Xiongan New Area, y la autopista de 30 kilómetros en torno a la provincia de Hainan.
Además de mostrar la fuerte consolidación de C-V2X en China, el evento 5GAA destacó con éxito el progreso de la aplicación y servicios de C-V2X en cuanto a la disponibilidad del ecosistema y la comercialización. Sin embargo, China no está sola: 5GAA destacó su dedicación a la estandarización, el ecosistema y comercialización de C-V2X en América, Europa, Japón y Corea del sur. De nuevo, la presencia de 5GAA en MWC Shanghai destacó con éxito la visión de la asociación en ser un agente global y facilitar las plataformas de liderazgo para partes relevantes dirigidas a un mejor ecosistema de movilidad.
La imagen está disponible en AP Images (http://www.apimages.com)
Acerca de 5GAA
La 5G Automotive Association (5GAA) es una organización global de industria cruzada de 115 miembros formada por fabricantes de automoción globales, proveedores de nivel 1, operadores móviles, compañías de semiconductores, vendedores de equipamiento de pruebas, etc. trabajando juntos para desarrollar soluciones completas para servicios de movilidad y transporte futuros.
5GAA se compromete a ayudar a definir y desarrollar la próxima generación de movilidad conectada para autónomos basada en Cellular-V2X (C-V2X), la familia de comunicaciones basadas en tecnología móvil.
[i] Three Cross: Cross chipset, Cross T-Box y Cross vehicles
Contacto: Lisa Boch-Andersen Directora sénior de Comunicaciones Estratégicas y Marketing Mail: [email protected] Web: www.5gaa.org Tel: +32 (0) 475450972