Stellantis, la matriu de Fiat, Peugeot, Citroën, Opel i DS, ha presentat un benefici net de 16.800 milions d'euros el 2022, xifra que suposa un augment del 26% respecte al 2021 i supera els 16.000 milions pronosticats pel consens.
- 20,80€
- -1,72%
Per la seva banda, els ingressos anuals van augmentar a un ritme del 18%, fins als 179.600 milions d'euros, enfront dels 176.000 milions previstos.
A més, l'Ebitda va pujar un 29%, fins als 23.323 milions d'euros, enfront dels 21.531 milions esperats. I els lliuraments de vehicles van baixar un 2%, fins a 5,78 milions d'unitats. Els experts de Bankinter afirmen que “els resultats del 2022 baten les estimacions”.
"Malgrat que la venda d'unitats cau, els ingressos avancen amb força (+18%) i el palanquejament operatiu permet que l'EBIT ho faci fins i tot amb més força (+26%). Amb això, el marge EBIT arriba al 13% enfront del 'superior al 12%' objectiu per al 2030", afegeixen.
D'altra banda, comenten que "el desglossament geogràfic mostra creixements forts en vendes a totes les regions. El balanç també ofereix bones notícies. La caixa neta del negoci industrial s'incrementa un 35%, fins als 25.705 milions d'euros".
A més, destaquen que el fabricant d'automòbils, que compta amb importants centres de producció a Espanya, "ha anunciat una recompra d'accions per 1.500 milions d'euros (xifra que suposa un 3,1% de la capitalització total), i que executarà aquest any, i un dividend d'1,34 euros per acció, xifra que suposa una rendibilitat per dividend del 8,4% als preus actuals".
"Pel que fa a les guies per a l'any, anticipa un marge EBIT de doble dígit i una generació positiva de flux de caixa industrial. En conjunt, bones xifres malgrat les dificultats logístiques i la persistent escassetat de semiconductors", conclouen aquests experts.