Les de baix cost transporten un 5,5% més de passatgers durant el primer trimestre

Per contra, les companyies tradicionals van traslladar 8,11 milions de passatgers fins al març, un 4,2% més, del total de 17,2 milions de viatgers internacionals que van arribar en avió, un 4,9% més que un any abans. D'aquesta manera, les companyies de baix cost van acaparar durant els tres primers mesos de l'any un 52,8% del tràfic total aeri, enfront de les tradicionals, que van comandar el 47,2% dels viatgers aeris.

El març, les baix cost van transportar 3,4 milions de viatgers, un 1,8% més que durant el mateix mes de 2018 captant el 52,7% del trànsit aeri, mentre que les tradicionals van traslladar 3,1 milions de viatgers, un 2,8% més que el març de 2018, amb el 47,3% del flux total.

Entre les companyies de baix cost (CBC), Ryanair, easyJet i Vueling segueixen liderant el rànquing, en concentrar entre les tres el 65,6% del volum de passatgers generats en companyia de baix cost. Un mes més, Vueling i easyJet van tornar a mostrar una evolució positiva, en canvi Ryanair trenca la tendència de creixement que experimentava.

De gener a març, el 76,8% del total del flux aeri va provenir de la Unió Europea i va experimentar un augment del 4,4%. El març, entre els principals països emissors de passatgers internacionals, van mostrar descensos Alemanya, Regne Unit, Suïssa i Suècia, i van créixer a doble dígit Portugal (+15,8%), Itàlia (+9,9%) i Estats Units (+11,5%).

La caiguda de l'1,3% en l'arribada de passatgers britànics el març, després de cinc mesos d'increments, va repercutir en diverses comunitats autònomes, destacant-ne la caiguda de les Balears (-0,5%). Els aeroports britànics van ser el punt de partida del 30% dels passatgers que van arribar a Espanya en alguna companyia de baix cost.

EL REGNE UNIT I ALEMANYA, PRINCIPALS MERCATS

El Regne Unit, amb 2,6 milions de passatgers i el 29% del total, va liderar les arribades en baix cost a Espanya, després d'un augment del 3,5%; el va seguir Alemanya, amb el 13,8% de les arribades, fins a 1,25 milions de viatgers, un 4,2% més; i Itàlia, amb el 13,1% del total, i 1,19 milions de viatgers en companyia de baix cost, un 10,9% més. França, quart mercat emissor, amb el 8,4% del total de passatgers en baix cost, va augmentar un 3% els seus passatgers durant el primer trimestre de l'any, fins als 761.918 viatgers.

El va seguir Països Baixos amb 532.923 passatgers en companyies de baix cost, xifa que suposa un 2,7% menys respecte als tres primers mesos de 2018, amb el 5,9% del total. Destaquen, així mateix, els augments d'Irlanda (+10%) i Dinamarca (+2,4%) durant el primer trimestre.

El març, es van registrar descensos del nombre de visitants en baix cost arribats des del Regne Unit (-0,5%), Alemanya (-1,2%) i els Països Baixos (-2,3%), enfront dels augments a Itàlia (+9,9%) o França (+2%).

EL PRAT CAPTA EL 26,8%

Per aeroports, Barcelona-El Prat va acaparar el 26,8% del total de viatgers en companyia de baix cost, amb un creixement del 5,3% en arribar als 2,4 milions de passatgers durant el primer trimestre. El va seguir l'Adolfo Suárez Madrid-Barajas amb el 13,7% de flux en transportar 1.240.000 de passatgers, xifra que suposa un augment de l'1% davant el mateix període el 2018.

Els dos aeroports principals els segueix el de Màlaga-Costa del Sol, amb un 11% del total i un 5,7% més d'arribades en baix cost, fins a un milió de passatgers, mentre que Alacant va captar el 10% del total, amb 912.339 passatgers, un 6,2% més. Palma de Mallorca ha registrat un 2,3% més de viatgers en baix cost (534.861), el va seguir Tenerife Sud amb increment del 12,5% (704.288); València amb un augment del 12% (447.371), Gran Canària amb una alça del 5,6% (445.544); Sevilla amb 377.892 viatgers en companyia de baix cost (+31,2%) i Lanzarote amb un 7,6% més (350.624).

BALEARS, LA QUE MÉS RETROCEDEIX

Per comunitats, Catalunya ha acaparat durant els tres primers mesos de l'any el 27,4% de passatgers en baix cost (CBC) arribats a Espanya, xifra que suposa 2,48 milions de viatgers, un 3,7% més. Canàries va ser la segona comunitat més beneficiada i va rebre el 19,3% de viatgers en baix cost, fins als 1,75 milions, un 8,8% més. I en tercer lloc se situa Andalusia, amb el 15,6% del total d'entrades per aquesta via, 1.420.000 de passatgers (+11,9%).

Els segueix la Comunitat Valenciana, amb un 15% d'arribades totals (+8%), fins a superar els 1,35 milions de viatgers; i la Comunitat de Madrid amb fins els 1,24 milions de viatgers, un 1% més, xifra que suposa el 13,7% del total. Tanca la llista Balears, amb un 6,1% de les arribades, fins als 555.046 passatgers, amb una caiguda del 0,8% durant el primer trimestre, l'únic descens durant el període acumulat de totes les comunitats.

El març, destaquen els descensos de Catalunya (-1,6%) i de les Balears (-16,1%) enfront dels increments de Canàries (+10,8%) i Andalusia (+8,6%).