- -0,35€
- -2,25%
Les aerolínies de baix cost van transportar 28,5 milions de viatgers a Espanya durant els set primers mesos de l'any, un 1,4% més que durant el mateix període de 2018, en captar el 52,6% del tràfic aeri total. Davant d'això, les companyies tradicionals, amb 25,7 milions de viatgers, un 7,6% més, van aconseguir el 47,4% del flux total, segons les dades d'un informe elaborat per Turespaña, organisme dependent del Ministeri d'Indústria, Comerç i Turisme.
El juliol, les aerolínies de baix cost van transportar 5.410.000 de passatgers, xifra que suposa un 1,3% menys respecte al mateix mes de 2018. Del seu costat, les companyies tradicionals van traslladar a més de 5 milions de passatgers, un 4,7% més. El juliol es van registrar 10,5 milions de passatgers aeris, un 1,5% més.
Entre les companyies de baix cost (CBC), Ryanair, Easy Jet i Vueling segueixen liderant el rànquing el juliol, ja que concentren entre les tres el 63,1% del volum de passatgers generats en companyia de baix cost a Espanya. De fet, les tres aerolínies suposen el 32,5% del total del flux aeri internacional rebut a casa nostra. De gener a juliol, van arribar per via aèria 54.350.000 de passatgers, un 4,2% més.
Vueling i Ryanair van mostrar una evolució positiva, però la britànica Easy Jet encadena quatre mesos seguits de descensos, tots ells superiors al 35%.
RETROCÉS EN LES ARRIBADES DES D'ALEMANYA
Per mercats, de gener a juliol el Regne Unit es va mantenir com a primer mercat emissor de visitants a baix cost, amb 9,4 milions de passatgers, xifra que suposa el 33% del total, després d'augmentar un 3,2%. El juliol, l'entrada de britànics per aquesta via va créixer només l'1,3%. El va seguir Alemanya, amb el 13,6% de les arribades, fins als 3,8 milions de passatgers (-2,1%) i Itàlia, amb l'11% del total, i 3,1 milions de viatgers en companyia de baix cost, un 2,1% menys. El juliol, es van retallar un 5,5% les arribades des d'Alemanya a baix cost, retrocés que va perjudicar sobretot Canàries i Balears.
Itàlia, amb 3,15 milions de viatgers en companyia de baix cost fins al juliol, un 2,4% menys, continua com a tercer mercat en aquest segment en arribades a Espanya, amb l'11% del total. El juliol, va experimentar una caiguda del 9,8% que va perjudicar especialment a Balears. França, per la seva banda, se situa com el quart mercat emissor, amb el 8% del total de passatgers en baix cost que van sumar 2,29 milions, un 6% menys. El juliol, la xifra va baixar un 7,7%, tot i que s'han observat creixements en algunes comunitats, destacant-ne els de la Comunitat Valenciana i Andalusia.
El va seguir Països Baixos amb 1,72 milions de passatgers en companyies de baix cost, xifra que suposa un 2,7% menys respecte al mateix període de 2018, el 6% del total del trànsit. El juliol, entre els principals mercats emissors destaquen els creixements a doble dígit de Portugal i els Estats Units, mentre que el major descens va ser des de Dinamarca.
PRAT CAPTA EL 24%
L'aeroport de Barcelona-el Prat va acaparar el 23,8% del total de viatgers en companyia de baix cost, amb un decreixement de l'1,3% arribant a 6,7 milions de passatgers durant el tram de l'any de gener a juliol. El va seguir l'aeroport de Palma de Mallorca amb el 12,3% del flux, i 3,5 milions de passatgers, xifra que suposa un descens del 2,4% enfront dels set primers mesos de 2018. I en tercer lloc, Màlaga -Costa del Sol amb l'11,8% del flux, va registrar 3,35 milions de passatgers, xifra que suposa un augment del 5,6% enfront del mateix període de 2018.
A aquests tres aeroports els va seguir el d'Alacant (3,1 milions de passatgers, +6,9%); Adolfo Suárez Madrid-Barajas (3,12 milions, -2,2%); Tenerife Sud (1,4 milions, +5,5%) i València (1,2 milions, +12,9%) entre els més demandats per viatjar en companyies de baix cost.
D'altra banda, si s'analitzen les dades per comunitats, Catalunya ha acaparat durant els set primers mesos de l'any el 26,2% dels passatgers de baix cost arribats a Espanya, xifra que suposa 7,4 milions de passatgers, un 1,2% menys. La va seguir Balears amb el 15,9% dels viatgers de baix cost, 4,5 milions, un 3,7% menys. Andalusia va ser la tercera comunitat en recepció de viatgers en baix cost fins al juliol, amb 4,4 milions de viatgers, el 15,6% del total i un 8,5% més que durant el mateix període de 2018. La quarta va ser la Comunitat Valenciana, amb 4,3 milions de passatgers, el 15,3% del total, un 8,5% més.
El juliol, totes les regions van registrar decreixements excepte Comunitat Valenciana i Andalusia, amb increments del 7,8% i del 6,9%, respectivament. Catalunya, amb 1,3 milions de viatgers, un 3,1% menys, va ser la CA que més visitants va rebre el mes passat seguida de les Balears amb 1,2 milions de viatgers (-6,7%) i la Comunitat Valenciana (+7,8%).
