Exigen adjudicación efectiva de productos y garantía de inversiones en las factorías para un convenio para tres años con subida salarial
VALLADOLID, 22 (EUROPA PRESS)
Los sindicatos integrados en la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo de Renault España (UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF) han trasladado este jueves a la empresa el primer bloque de una plataforma conjunta con un total de 56 medidas que incluye, entre otras exigencias, la adjudicación efectiva de productos y garantía de inversiones en las factorías para un convenio para tres años con subida salarial del IPC más 3 por ciento a tablas por cada año de vigencia.
Los representantes de los trabajadores han trasladado parte de las propuestas en su plataforma conjunta en la segunda reunión de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo que tendrá continuidad el próximo 12 de febrero cuando la empresa comunicará sus planteamientos que, según ha aclarado ya la Dirección de Renault, están "muy alejadas" de un posible acuerdo de futuro, han constatado Renault, CCOO y UGT en sendos comunicados de prensa recogidos por Europa Press.
La Dirección de Renault ha mostrado su "preocupación" por las medidas de la plataforma conjunta de los sindicatos y ha advertido de que no responden a las necesidades reales que aseguren el futuro de las factorías españolas.
Por su parte, el delegado general CCOO en Renault-España, Sergio García, ha asegurado que el interés de la plataforma es defender los intereses y derechos de todos los trabajadores, mejorar las condiciones laborales y garantizar la continuidad de todos los centros de trabajo de la compañía.
"Nos hemos centrado en la recuperación salarial, la disminución de la jornada anual, el mantenimiento del empleo y la adjudicación de nuevos productos que garanticen el futuro de todos los centros de trabajo", ha precisado.
Y según ha detallado el sindicato UGT, la plataforma propone un convenio colectivo con tres años de vigencia --desde 1 de enero de 2026 hasta 31 de diciembre de 2028-- y la adjudicación efectiva de productos que garanticen la continuidad de la actividad de las factorías en Renault-España, el centro de I+D+i y la sede de Madrid.
A esto añaden que se garantice que al menos dos turnos sean de personal con contrato indefinido y que el vivero de estas contrataciones sean empleados que ya hayan trabajado en Renault con prioridad a la antigüedad, con un mínimo de 150 transformaciones en indefinidos al año.
Salida para mayores mediante la jubilación parcial por medio del contrato relevo manufacturero, que permite que el trabajador acceda con 61 años en vez de 63 años, o buscar otras alternativas para el rejuvenecimiento de la plantilla si no hubiese contrato relevo son otras de las propuestas trasladadas por los sindicatos que piden la reducción de una jornada laboral en cada año de vigencia del acuerdo, "sin perjuicio de que, por normativa legal durante la vigencia de este, se apruebe otra de obligado cumplimiento más beneficiosa".
La plataforma incluye también sábados no laborables en periodo vacacional, jornada intensiva de verano de 07.00 a 15.00 horas de carácter voluntario para el centro de trabajo de Madrid y aumento de las pausas de 10 a 15 segundos, junto a otras medidas para mejorar pluses y días de antigüedad y abordar aspectos relacionados con la movilidad interna, la desconexión digital y el empleo.