A la vista de los gráficos semanales de las dos compañías podemos comprobar cómo estos cotizan en lo que denominamos 'subida libre' absoluta, o lo que es lo mimo sin resistencias.
- 25,550€
- -0,78%
- 2,780€
- 0,18%
- 3,225€
- 0,00%
En realidad no hay mucho que decir de un título que como CIE Automotive cotiza en máximos históricos, o lo que es lo mismo cotiza en 'subida libre' absoluta, sin resistencias de ningún tipo. Basta con observar los impecables mínimos y máximos crecientes semanales que viene construyendo el título desde 2013 hasta hoy. Y así no se cae. Por lo tanto, en la medida en que no tenemos un cierre semanal por debajo del último mínimo creciente, ahora en los 25,38 euros, no tendremos la más mínima señal de debilidad dentro de la actual estructura de precios. Podríamos hablar de los 30 euros como objetivo de subida pero lo cierto es que esa cifra no es más que un bonito número redondo, no es una resistencias real puesto que no tiene. Sin lugar a dudas nos encontramos ante un claro 'mantener' en cartera.
En cuanto a Global Dominion tres cuartas partes de lo mismo. El título presenta una impecable tendencia alcista desde verano de 2016, además del canal alcista por el que se viene desplazando el precio desde comienzos de 2017. No descartamos que en el corto plazo pueda buscar soporte en la zona de soporte que le confiere la base del canal alcista (4,4 euros) para desde ahí, reestructurarse de nuevo al alza en busca de la resistencia que presenta en los máximos históricos (4,77) y por encima la parte alta del canal alcista.
