Tesla ha presentat aquest dimecres, després del tancament de Wall Street, els resultats corresponents al tercer trimestre de l'any, durant el qual ha obtingut un benefici net de 1.373 milions de dòlars, cosa que representa un descens del 37% en relació amb el mateix període de l'any passat. Les seves accions cauen més del 5% a Wall Street.
- 348,65€
- -3,37%
Això es tradueix en un benefici per acció (BPA) de 0,39 dòlars, un 37% per sota dels 0,62 dòlars per títol registrats entre juliol i setembre de 2024. A més, el BPA ajustat ha estat de 0,50 dòlars, inferior a les previsions de consens, que anticipaven 0,44 dòlars per acció.
El fabricant de vehicles elèctrics sí ha superat les expectatives del mercat amb la seva facturació, que ha pujat un 12% des del mateix període de 2024, per a arribar als 28.095 milions, mentre que el consens d'analistes esperava 26.370 milions de dòlars.
Els ingressos procedents del negoci d'automòbils han pujat un 6% des del tercer trimestre de 2024, fins als 21.205 milions, i la facturació del segment d'energia ha avançat 44%, per a aportar 3.415 milions al total. Els 3.475 milions restants corresponen a "serveis i altres ingressos", una partida que ha ofert una millora interanual del 25%.
"Durant el tercer trimestre, l'equip de Tesla va aconseguir un rècord de lliuraments de vehicles a nivell mundial, demostrant fortalesa i creixement en totes les regions, alhora que va aconseguir un desplegament rècord de sistemes d'emmagatzematge d'energia als sectors residencial, industrial i de serveis públics. Aquest sòlid acompliment es va traduir en una generació rècord d'ingressos i flux de caixa lliure durant el trimestre", assenyala la companyia.
Sobre el robotaxi, ha explicat que l'aplicació per a iOS "ja està disponible per a tots als EUA i el Canadà, qualsevol pot descarregar-la per a unir-se a la llista d'espera".
"Ampliem la nostra àrea de servei i la flota del nostre servei de robotaxi a Austin i llancem el nostre servei de transport a l'Àrea de la Badia. Aquestes iniciatives ajuden a perfeccionar el nostre servei de robotaxi en proporcionar valuoses dades del món real que ens permetran escalar ràpidament a altres ciutats en el futur amb el nostre model universal", agrega.
De cara al futur, veu "difícil mesurar l'impacte dels canvis en les polítiques comercials i fiscals globals sobre les cadenes de subministrament de l'automoció i l'energia, la nostra estructura de costos i la demanda de béns duradors i serveis relacionats".
"Si bé estem realitzant inversions prudents que prepararan els nostres negocis de vehicles, energia i altres negocis futurs per al creixement, els resultats reals dependran de diversos factors, com l'entorn macroeconòmic general, el ritme d'acceleració dels nostres esforços d'autonomia i l'augment de la producció a les nostres fàbriques", valora.
També anticipa la seva intenció d'"augmentar el volum de vendes mitjançant una cartera de productes diferenciada i gestionada eficientment, que inclou l'aprofitament i l'optimització de la capacitat de producció actual abans de construir noves fàbriques i línies de producció".
"Cybercab, Tesla Semi i Megapack 3 estan prevists per a la seva producció en sèrie a partir de 2026. S'estan instal·lant línies de producció de primera generació per a Optimus en previsió de la producció en sèrie", conclou.