Les accions del fabricant xinès de cotxes elèctriques BYD, rival de Tesla que cotitza a Hong Kong, han arribat a caure gairebé un 8% aquest dilluns després de reportar, divendres passat, un fort descens en el benefici trimestral enmig d'una agressiva guerra de preus a la indústria domèstica.
BYD va comunicar un benefici net de 6.360 milions de iuans (891 milions de dòlars) per al trimestre d'abril a juny, xifra que suposa una caiguda del voltant del 30% respecte a l'any anterior.
Els resultats és van produir malgrat una expansió en les vendes internacionals, que va ajudar que els ingressos de la companyia creixessin un 14% interanual, fins a uns 201.000 milions de iuans.
La rendibilitat de BYD s'ha vist perjudicada per l'esclat d'una altra guerra de descomptes a la Xina al trimestre passat, cosa que s'ha tornat comú al sector.
La companyia va afirmar al seu informe semestral de resultats que la “major competència en preus i els freqüents pràctiques de màrqueting excessiu” al sector de vehicles elèctrics a la Xina havien “exercit un impacte advers periòdic en el desenvolupament de la indústria”.
Els preus al detall dels automòbils a la Xina han caigut al voltant d'un 19% durant els últims dos anys, fins a uns 165.000 iuans (22.900 dòlars), segons un informe recent de Nomura que cita dades de l'Institut de Recerca Autohome i que recull CNBC.
Preocupades per la competència deslleial, els autoritats xineses van advertir al maig que castigarien els fabricants d'automòbils que fomentessin retallades de preus.
El benefici net de BYD al primer semestre de l'any va assolir els 15.500 milions de iuans, un augment de gairebé el 14%. Els ingressos del primer semestre de la companyia van créixer al voltant d'un 23%, fins als 371.300 milions de iuans, amb les vendes de vehicles de nova energia i van assolir un rècord històric.
VENDES A EUROPA
Al mig dels comptes de BYD, divendres és van conèixer xifres de vendes de vehicles elèctrics a Europa. Tesla va registrar al juliol un 40% menys de vendes al Vell Continent, amb un total de 8.837 matriculacions, segons els dades de l'Associació Europea de Fabricants d'Automòbils (ACEA). Representa el setè mes consecutiu de caigudes de la companyia.
Per la seva banda, atenent aquestes mateixes dades, BYD va aconseguir 13.503 noves matriculacions al juliol, un 225% més que al mateix mes de l'any anterior.