El petroli torna a pujar amb força aquest dimarts i manté la pressió sobre els mercats. El barril de Brent, de referència internacional, repunta al voltant d'un 3,8% i se situa als 104,04 dòlars, mentre que el West Texas Intermediate (WTI) nord-americà avança un 4,3%, fins als 97,51 dòlars, impulsat per la incertesa sobre la seguretat del transport marítim a l'estret d'Ormuz.
- 84,56$
- 0,00%
El mercat segueix pendent de la possibilitat que els Estats Units lideri una coalició internacional per a protegir els petroliers que travessen aquesta via estratègica, després dels atacs iranians que han reduït dràsticament el trànsit en un dels principals corredors energètics del món.
Segons va explicar el secretari del Tresor nord-americà, Scott Bessent, Washington està permetent el pas de petroliers iranians per l'estret, mentre es treballa en la creació d'una força internacional que escorti els vaixells comercials. No obstant això, el mateix president Donald Trump va reconèixer que la coalició encara no està plenament formada i va demanar a altres països que s'hi impliquin.
"Alguns estan molt entusiasmats i altres, menys. I suposo que alguns no ho faran", va assenyalar Trump davant la premsa, mostrant la seva frustració per la reticència d'alguns aliats a participar-hi.
L'estret d'Ormuz, situat entre l'Iran i Oman, és una artèria clau per al mercat energètic mundial. El 2025 van circular per aquesta via uns 13 milions de barrils diaris, aproximadament el 31% del cru transportat per mar al món, segons la consultora energètica Kpler.
EL MERCAT TEM D'UNA DISRUPCIÓ MAJOR
Els analistes adverteixen que la magnitud de la disrupció potencial en el subministrament dificulta que el mercat trobi una solució ràpida.
Escortar als petroliers implicaria exposar els vaixells militars a possibles atacs
"La grandària del xoc d'oferta fa molt complicat que el mercat trobi una solució adequada", explica Warren Patterson, responsable d'estratègia de matèries primeres d'ING, a CNBC. Segons l'expert, encara que s'ha plantejat la possibilitat d'oferir garanties d'assegurances o escortes navals, cap d'aquestes mesures s'ha materialitzat encara.
Patterson afegeix que escortar els petroliers implicaria exposar els vaixells militars a possibles atacs, per la qual cosa els Estats Units podria retardar aquesta opció fins a estar segur que l'Iran ha perdut capacitat per a atacar els vaixells.
En aquest context, alguns analistes destaquen que el mercat energètic es troba en un dels equilibris més delicats de les últimes dècades.
Segons Stephen Innes, estrateg d'SPI Asset Management, la incertesa és tan elevada que resulta difícil valorar amb precisió la situació real del subministrament. "Aquest és un dels equilibris més fràgils que he vist en dècades", assenyala.
El mercat energètic es troba en un dels equilibris més delicats de les últimes dècades
L'expert afegeix que el problema no és només la direcció dels preus, sinó el desequilibri del risc. "El mercat està completament lligat a una única variable: el petroli. El risc està clarament inclinat cap a escenaris més negatius", explica.
En la seva opinió, el comportament del Brent serà clau per a calibrar el sentiment del mercat. "El cru no ho xiuxiuejarà: ho mostrarà. Probablement necessitaria tornar cap als 95 dòlars perquè el mercat comenci a creure que l'equilibri s'està estabilitzant", conclou.