El petroli s'allunya dels 100 dòlars animat per la possible pau entre els Estats Units i l'Iran

En concret, el mandatari nord-americà va assegurar que "tot va vent en popa" i que la guerra "hauria d'acabar aviat", especialment després de l'alto el foc acordat entre Israel i el Líban per 10 dies. Trump va afegir que el primer ministre israelià, Benjamin Netanyahu, i el president libanès, Joseph Aoun, seran convidats a la Casa Blanca per al que va descriure com les primeres converses significatives entre els dos països des del 1983.

No obstant això, no hi ha data per a una nova ronda de contactes entre Teheran i Washington, la qual cosa no està ajudant al fet que el mercat compri completament un escenari de treva. "Els inversors mostren una actitud prudent de cara al que pugui succeir aquest cap de setmana, si és que els EUA i l'Iran tornen a asseure's a negociar", comenten els analistes de Link Securities, que avisen que l'acord "no sembla senzill, per la qual cosa pot trigar més del que es preveu".

Malgrat això, Paolo Broccardo, CEO de BankPro, creu que el mercat energètic sí que sembla estar reflectint més aquesta esperança d'un armistici, malgrat que "s'està tornant més ajustat cada dia que passa sense que es reprenguin els fluxos de petroli a través de l'estret d'Ormuz". Cal recordar que tant l'Iran com els Estats Units bloquegen aquesta via marítima per la qual circula una cinquena part del subministrament mundial de petroli.

Aquest expert estima que s'han perdut al voltant de 13 milions de barrils per dia de subministrament, fins i tot tenint en compte la reorientació d'oleoductes i els moviments limitats dels vaixells cisterna als últims dies. I aquesta xifra podria augmentar encara més sota un bloqueig nord-americà.

"Encara que una reobertura de l'estret podria ajudar a retornar el subministrament de petroli des d'Orient Mitjà al mercat global, els volums podrien recuperar-se gradualment fins als seus nivells anteriors al llarg de diverses setmanes i possiblement més temps, la qual cosa podria mantenir els preus del petroli relativament elevats fins i tot a mesura que millorin les condicions", explica.

Mentrestant, Broccardo creu que el mercat podria continuar sent propens a la volatilitat, amb els operadors reaccionant a la situació ràpidament a la regió i al progrés de les negociacions. "Com a resultat, qualsevol nou desenvolupament o canvi de to per part dels Governs dels Estats Units i l'Iran podria afectar significativament el sentiment i la direcció del mercat", afegeix.

Cal assenyalar també que l'Agència Internacional de l'Energia (AIE) ha dit que Europa podria quedar-se sense combustible per a avions en sis setmanes. El director executiu de l'AIE, Fatih Birol, ha assenyalat en una entrevista amb Associated Press que el bloqueig d'Ormuz provocarà "la major crisi energètica que mai hàgim enfrontat".

"La pèrdua de petroli a l'abril serà el doble que la de març. A això se suma el gas natural liquat i altres factors. Crec que això repercutirà en la inflació i frenarà el creixement econòmic en molts països, especialment en les economies emergents. En molts països, el racionament d'energia podria arribar aviat", ha indicat.

Aquesta mateixa setmana, l'AIE ja va predir una contracció de la demanda de petroli en 80.000 barrils diaris i va reconèixer que la guerra amb l'Iran ha trastocat les seves perspectives.

En aquest sentit, un dels grans temors és que es pugui produir un racionament de petroli, i aquestes pors s'han intensificat després que una de les grans aerolínies europees, Air France-KLM, hagi anunciat que va suspendre fins a 160 vols al maig per escassetat de querosè. Així mateix, una de les filials de Lufthansa ha dit que també deixarà avions a terra.

Per part seva, easyJet ha afirmat aquest dijous que no hi ha "motius de preocupació" sobre la disponibilitat de combustible, però va rebaixar les seves previsions i va pronosticar pèrdues majors de l'esperat per la guerra a l'Orient Mitjà.