Adif i Adif Alta Velocitat (Adif AV) van registrar unes pèrdues de 134.050.000 d'euros durant el primer semestre d'aquest any, xifra que suposa un augment del 2% respecte al mateix període de l'exercici anterior, segons recullen els comptes agregats de les dues entitats, presentades als seus respectius consells d'administració.
Entre gener i juny, van aconseguir un resultat brut d'explotació (EBITDA) conjunt de 130.430.000 d'euros, un 10% inferior als sis primers mesos de 2018, com a conseqüència, entre altres circumstàncies, de l'esforç que tots dos administradors s'han realitzat per millorar la qualitat del servei prestat als operadors ferroviaris i als usuaris del tren.
En aquest sentit, les dues entitats van elevar la seva despesa externa en reparació i conservació de la xarxa i dels seus edificis en un 9%, aproximadament 17 milions d'euros, respecte al primer semestre de l'exercici anterior, així com en serveis de vigilància i seguretat, principalment en estacions, que va créixer en 6 milions d'euros, xifra que representa un increment del 29,5% en relació al mateix període de l'any anterior.
Així mateix, l'import net de la xifra de negocis d'Adif i Adif AV es va situar als 627.240.000 d'euros, un 2% més que durant el primer semestre del 2018. Aquest import correspon pràcticament en la seva totalitat als ingressos per la liquidació dels cànons ferroviaris.
En concret, la recaptació acumulada per Adif i Adif AV en concepte dels cànons per utilització de les línies de la Xarxa Ferroviària d'Interès General (RFIG) el juny de 2019 va registrar un increment de l'1,98% sobre el mateix període de 2018.
Per la seva banda, Adif AV va registrar durant el primer semestre un EBITDA de 144.430.000 d'euros, alhora que el resultat financer de l'entitat va millorar en 9 milions d'euros respecte al mateix semestre de l'exercici anterior, amb una reducció del tipus d'interès mitjà del seu deute en cinc punts bàsics.
L'import net de la xifra de negocis de l'entitat va aconseguir 296.860.000 d'euros, amb un augment del 3% sobre el primer semestre del 2018. La recaptació per cànons de les línies titularitat d'Adif AV va registrar un increment del 3,29%, mentre que l'activitat mesurada en trens-quilòmetre va créixer un 3,60% respecte al mateix període de 2018.
El major augment, tant en termes monetaris com de producció, en línies d'alta velocitat titularitat d'Adif AV es va produir en l'eix Madrid-Valladolid-Lleó-Zamora.
Adif AV va executar inversions per valor de 533.430.000 d'euros durant el primer semestre, amb un descens del 8,69% respecte al volum executat el juny de 2018.
ADIF
Pel que fa a Adif, empresa matriu i que s'encarrega de la xarxa de ferrocarril convencional, va tancar el primer semestre amb un EBITDA negatiu de 13.990.000 d'euros, alhora que el resultat financer va ser positiu en un milió d'euros, la qual cosa suposa una millora de sis milions d'euros enfront del primer semestre de l'exercici anterior.
Entre gener i juny, l'import net de la xifra de negocis es va situar als 330.370.000 d'euros, xifra que suposa un augment de l'1%. La recaptació per cànons de les línies titularitat d'Adif es va incrementar en un 0,94%, a causa principalment a l'augment de les tarifes.
Addicionalment, l'entitat ha continuat amb la política de sanejament financer, i ha reduït el seu endeutament en 46 milions d'euros des del 30 de juny de 2018.
Així mateix, presenta un fons de maniobra positiu per valor de 747 milions d'euros i una tresoreria de 736 milions d'euros, que li permeten afrontar, segons l'entitat, "sense cap tipus de tensions" l'execució del seu pla d'inversions l'any 2019.
En aquest sentit, el volum inversor d'Adif durant el primer semestre d'aquest any es va elevar a 226,80 milions d'euros, amb un increment del 44,66% si es compara amb el realitzat durant el mateix període de 2018.