Les negociacions entre la Unió Europea (UE) i els Estats Units tornen al primer pla després que el país nord-americà hagi arribat a un acord aranzelari amb el Japó.
"Tenim Europa arribant demà, i l'endemà, venen uns altres més", va dir el president Donald Trump aquest passat dimarts a la nit.
La pressió sobre els negociadors de Brussel·les i Washington ha augmentat de manera gradual conforme es va acostant l'1 d'agost, data que Trump va marcar com a límit abans d'imposar una tarifa del 30% sobre la majoria d'exportacions del bloc comunitari.
Recentment, Bloomberg informava que la UE estava disposada a acceptar un acord desfavorable per al bloc comunitari per a trencar el punt mort en el qual es troben les negociacions amb la seva contrapart nord-americana. No obstant això, les mateixes fonts reconeixen que Europa estaria accelerant els preparatius per a prendre represàlies en cas que no hi hagi acord entre totes dues parts.
Segons aquestes fonts, els EUA busca imposar un aranzel gairebé universal superior al 10% sobre els productes europeus, amb exempcions molt limitades. Entre elles s'inclou l'aviació, alguns dispositius mèdics, medicaments genèrics, uns certs licors i un conjunt específic d'equips industrials que necessiten les empreses nord-americanes. També s'ha discutit un topall d'exportacions en uns certs sectors, així com quotes per a l'acer i l'alumini.
Cal assenyalar que els EUA ja aplica un aranzel del 25% als automòbils i peces, així com del 50% a l'acer i alumini. Trump també ha amenaçat amb aplicar nous gravàmens als productes farmacèutics i semiconductors al mes vinent, i recentment va anunciar un aranzel del 50% al coure. En total, la UE estima que els aranzels dels EUA ja afecten exportacions europees per valor de 380.000 milions d'euros, és a dir, al voltant del 70% de les seves exportacions cap als EUA.
La UE ja ha aprovat possibles aranzels sobre 21.000 milions d'euros en productes nord-americans, que podrien aplicar-se ràpidament en resposta als aranzels a l'acer i alumini. A més, la UE ha preparat una llista addicional d'aranzels sobre productes nord-americans per valor de 72.000 milions d'euros, en resposta als anomenats aranzels recíprocs i els gravàmens al sector automobilístic.
Amb tot, l'acord aranzelari amb el Japó dona esperança als analistes de cara a un possible pacte entre Brussel·les i Washington. Segons va explicar Trump, l'acord "massiu" aconseguit amb Tòquio inclou rebaixar les tarifes al 15% i evita que el país nipó apliqui nous gravàmens a altres béns a canvi d'un paquet de 550.000 milions de dòlars en inversions i préstecs amb destinació als EUA del qual el país nord-americà "rebria el 90% dels guanys". A més, per a les exportacions d'automòbils, el Japó va obtenir un aranzel del 15% sense restriccions de volum, a diferència de l'acord amb el Regne Unit. No obstant això, l'aranzel del 50% sobre l'acer i l'alumini es mantindrà de moment.
"L'acord amb el Japó ha elevat significativament les esperances que la UE també pugui aconseguir un acord comercial", assenyala Deutsche Bank. Per part seva, Citi considera que la reducció dels aranzels sobre el sector de l'automòbil que contempla el pacte amb el Japó "podria tenir serioses implicacions" per a les negociacions amb Brussel·les i amb Corea del Sud. Els automòbils es troben entre les tres principals exportacions de la UE cap als EUA, segons el Consell Europeu.
Per part seva, Barclays dubta que Trump compleixi les seves amenaces i descarta que l'aranzel que s'imposi sigui del 30%. Segons la companyia britànica, el probable és que se situï per sota d'aquesta xifra, però per sobre del 10%. També esperen l'anunci de nous aranzels sectorials que podrien cobrir una gran part de les exportacions de la UE cap als EUA.
