BARCELONA, 21 (EUROPA PRESS)
El ple del consell metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat aquest dimarts definitivament la norma reglamentària que estableix les condicions d'explotació dels vehicles de lloguer amb conductor (VTC) en l'àmbit metropolità, segons un comunicat.
El reglament de VTC proposat per l'AMB estableix un temps de precontractació mínim de 60 minuts, 45 més que els estipulats en el decret llei que va aprovar al gener el Govern, que contemplava la seva ampliació fins a una hora.
La norma ha quedat aprovada gràcies als vots a favor del PSC, Entesa, la CUP, Plataforma Ciutadana per Barberà, i Compromís i Acord per Torrelles, mentre que el PDeCAT i ERC s'han abstingut i el PP i Cs hi han votat en contra.
REGLAMENT
El reglament, que entrarà en vigor 30 dies després que es publiqui en el BOPB i el DOGC, atorga les competències necessàries a l'Institut Metropolità del Taxi (Imet), com a ens de l'AMB, per fer complir aquesta reglamentació.
L'Imet tindrà accés directe als registres del Ministeri de Foment, i si cal al de la Generalitat, en el qual s'hauran de registrar tots els serveis dels VTC des de la precontractació fins a la finalització del servei.
La normativa també prohibeix als vehicles adscrits a aquest tipus d'autoritzacions circular per les vies públiques per buscar clients i propiciar la captació de viatgers que no s'hagin contractat prèviament, per la qual cosa quan finalitzin el servei hauran d'estacionar-se fora de la via pública.
Per això, els conductors de VTC que estiguin circulant per l'àrea metropolitana sense passatgers hauran de justificar que tenen un servei o que es dirigeixen al seu lloc d'estacionament.
El reglament no permet la implantació o la pràctica de la geolocalització i els conductors dels VTC hauran d'atendre els requeriments del servei d'inspecció corresponent per a la inspecció del vehicle i de la documentació vinculada a l'activitat.
ÉLITE TAXI: DECEBUTS AMB ERC
En declaracions a Europa Press, el portaveu d'Élite Taxi Barcelona, Tito Álvarez, ha assenyalat que estan contents i satisfets amb l'aprovació del reglament, encara que ha destacat que encara no s'ha acabat el camí perquè acabarà als tribunals: "És el final de la primera fase del camí".
A més, ha declarat que el sector està molt decebut amb l'abstenció d'ERC, a qui ha criticat per posar-se de perfil davant de la nova norma: "En el seu programa electoral tenen que s'ha d'aprovar una norma i quan toca es posen de perfil. Ho pagaran a les urnes. Els taxistes no votaran Maragall".
Creu que un partit com ERC, que segons ell defensa els drets socials, no pot posar-se de perfil davant d'empreses com Uber i Cabify: "Estan cometent delictes arreu del món".