El Hyundai ix20 Cross
El SUV urbano va viento en popa. Prueba de ello es que en Francia, desde su lanzamiento, el Captur ha reemplazado al Modus en las cadenas de fabricación de Renault. Poco a poco, todos los fabricantes se interesan por él. De hecho, hemos visto un concept de este tipo en el stand de Volkswagen en la última edición del salón de Ginebra (el T-ROC).
De momento, reservado para Bélgica, este ix20 Cross se distingue del minivolumen ix20 por su elevación del suelo y su kit de carrocería para aventuras. El interés está en implementar las posibilidades de anticipación a la circulación, con una posición de conducción alta, y ofreciendo capacidades reales para circular por senderos irregulares campo a través.
El ix20 Cross blanco presenta un look simpático con sus kits de protección traseros y delanteros, sus ventanas tintadas, y sus protecciones de alerones de plástico bruto, que protegen unas llantas gris oscuro de 16 pulgadas.
Como buen Hyundai, los puntos fuertes de este ix20 Cross frente a sus competidores son el equipamiento particularmente completo y un GPS táctil de serie con función Bluetooth y conectividad iPod, así como una cámara de marcha atrás, y unos asientos traseros movibles 60/40.
Ofrecido con unas motorizaciones 1.4 gasolina de 90 caballos y 1.6 Diesel CRDi de 115 caballos, el ix20 Cross se vende en Bélgica por 20.700 euros, y por supuesto con 5 años de garantía.
Foto –Larevueautomobile
