El Jaguar I-PACE es el primer vehículo eléctrico desarrollado por la firma británica. Se trata de un SUV compacto premium lanzado al mercado en el 2018 para competir con modelos como el Tesla Model X o el Audi e-tron.
Un año más tarde, logró alzarse con el codiciado premio al Coche del Año en Europa 2019 (Car of the Year 2019), donde se antepuso al Alpine A110 y al Kia Ceed (segundo y tercer puesto, respectivamente). Su propulsor eléctrico cuenta con una potencia máxima de 400 CV y homologa una autonomía de hasta 480 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP.
La estética del Jaguar I-PACE anticipa su carácter tecnológico y enfocado al futuro, presentando unas líneas más propias de un concept que de un vehículo de producción. Sus principales rasgos los conforman su elevada cintura y la caída del techo a la altura del pilar C, sumándose así a la tendencia de los SUV ‘coupeizados’. Además, las manetas de las puertas integradas en la carrocería y las llantas de hasta 22 pulgadas refuerzan su diseño futurista.
La firma británica ha trabajado especialmente en la resistencia aerodinámica de su modelo, logrando un coeficiente de resistencia de tan solo 0,29 Cx gracias a la integración de las tomas de su capó y al splitter delantero, principalmente.
La tecnología se abre paso en el interior del I-PACE, destacando la doble pantalla central del salpicadero -denominada Touch Pro Duo- a través de la cual se manejan los sistemas de infoentretenimiento y los mandos del climatizador. El cuadro de instrumentación también se sirve de una pantalla digital para ofrecer al conductor información acerca de la conducción y del estado de las baterías, entre otros.
Respecto a su habitabilidad, las cinco plazas ofrecen espacio suficiente para viajar con total comodidad, incluida la plaza central trasera. Además, el maletero cuenta con espacio suficiente para albergar el equipaje de toda la familia, con 656 litros en su configuración con las cinco plazas disponibles. Esta cifra se puede aumentar si se repliega el respaldo de los asientos traseros.
Jaguar oferta una única alternativa eléctrica para el propulsor del I-PACE. Esta mecánica se alimenta de una batería de iones de litio con una capacidad de 90 kWh, la cual puede recargarse hasta el 80% de su capacidad en solo 40 minutos.
Su propulsor desarrolla una potencia de 400 CV y un par máximo de 696 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos. Esta potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión de una única relación.
En lo que respecta a su autonomía, el I-PACE puede recorrer hasta 480 kilómetros con una sola carga, según ha establecido el ciclo de homologación WLTP. Esta cifra se logra gracias a la integración del one pedal driving, un sistema de frenada regenerativa que permite detener el vehículo sin hacer uso del freno gracias a unas deceleraciones de hasta 0,4g.
Niveles de equipamiento
S:
Llantas de aleación de 18“, faros LED, retrovisores exteriores calefactables con luces de aproximación, , asientos Sport en Luxtec, Touch Pro Duo, pantalla interactiva del conductor, sistema de sonido Meridian sistema Navigation Pro, Conenct Pro Pack, Smartphone Pack, frenada de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo, motorización del estado del conductor, cámara trasera, control de crucero con limitador de velocidad, control de aparcamiento 360 grados, monitor de tráfico marcha atrás, detección de salida libre de obstáculos y Park Assist.
SE (añadido al equipamiento S):
Llantas de aleación de 20”, faros LED Premium con luces de conducción diurna distintivas, lavafaros eléctricos, portón trasero de apertura y cierre eléctrico, retrovisores exteriores térmicos antideslumbrantes con plegado eléctrico, memoria y luces de aproximación, asientos Sport con piel Grained, asientos delantero de ajuste eléctrico y memoria, control de crucero adaptativo con Stop & Go, sistema de frenado de emergencia de alta velocidad y asistente de ángulo muerto.
HSE (añadido al equipamiento SE):
Faros Matrix LED, portón trasero eléctrico con función manos libres, asientos Sport de piel Windsor, asientos delanteros calefactables y refrigerados, asientos traseros calefactables, sistema de sonido Meridian Surround, control de crucero adaptativo con asistencia a la dirección, sistema de cámaras Surround de 360 grados.