RENAULT
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Renault ingresa un 7,3% en el primer trimestre, hasta los 12.530 millones
El grupo automovilístico francés Renault ha elevado sus ingresos un 7,3% en los primeros tres meses de 2026. En concreto, la compañía del diamante ha facturado 12. 530 millones de euros, lo que supone un incremento del 8,8% a tipos de cambios constantes respecto al primer trimestre del año pasado.
Leer noticia completaRenault recortará hasta un 20% su plantilla de ingenieros en los próximos dos años
El Grupo Renault acabará con hasta un 20% de los puestos de trabajo de sus ingenieros en los próximos dos años en un plan para reducir costes y simplificar su estructura, según han confirmado a Europa Press fuentes de la empresa.
Leer noticia completaRenault presenta 'futuREady': lanzará 36 nuevos modelos hasta 2030 y acelerará en electrificación
Renault Group, que abarca Renault, Alpine y Dacia, ha presentado este martes su nuevo plan estratégico hasta 2030, que ha llamado 'futuREady', en el que contempla el lanzamiento de 36 nuevos modelos, de los cuales 16 serán totalmente eléctricos. Además, para ese año planea vender más de 2 millones de vehículos al año en todo el mundo y lograr un margen operativo entre el 5% y el 7% en su facturación.
Leer noticia completaRenault pierde 10.931 millones en 2025 por el impacto contable de Nissan y anticipa un 2026 más exigente
Renault cerró 2025 con unas pérdidas atribuidas de 10. 931 millones de euros, frente al beneficio de 752 millones de 2024, tras registrar un fuerte impacto contable vinculado a su participación en Nissan. El grupo automovilístico elevó sus ingresos un 3%, hasta 57. 922 millones de euros, y mantuvo un sólido flujo de caja, aunque reconoció que 2026 será un ejercicio más complejo en términos de márgenes.
Leer noticia completaVolkswagen, Stellantis, BMW... estos son los fabricantes favoritos de Berenberg para 2026
Tras varios años decepcionantes y repletos de retos y problemas, el sector automovilístico no ha entrado en 2026 de la mejor de las maneras. Y es que las tensiones geopolíticas y comerciales prometen seguir dando más de un dolor de cabeza a los fabricantes en estos doce meses. Los analistas de Berenberg hablan de que este 2026 será otro año de "transición" para las compañías europeas, aunque también consideran que hay avances "alentadores" de cara a una posible recuperación.
Leer noticia completa¿Remontará el sector automovilístico europeo? Berenberg ve "avances alentadores"
No están siendo años fáciles para el sector automovilístico. El sector se está viendo asediado por numerosos problemas que surgen de múltiples frentes: tensiones geopolíticas, aranceles de Estados Unidos, la feroz competencia de los fabricantes chinos, la incertidumbre regulatoria o la prolongada infrautilización de la capacidad productiva en la Unión Europea (UE). Y este año podría no ser distinto.
Leer noticia completaLos fabricantes de coches caen tras la última amenaza arancelaria de Trump a la UE
Las acciones del sector automovilístico europeo han caído con ganas tras la última amenaza arancelaria de Estados Unidos a la Unión Europea (UE) por Groenlandia. BMW ha cedido un 3,43%, mientras que Volkswagen o Mercedes-Benz han retrocedido un 2,76 y un 2,18%, respectivamente. Porsche ha recortado algo menos, mientras que Renault y Stellantis han caído un 2,14% y un 1,96%, respectivamente. En el lado contrario, las acciones del sector defensa han subido con ganas por estos mismos factores.
Leer noticia completaDivisión ante la "estrategia arriesgada" de la UE para revertir el veto al coche de combustión en 2035
Las acciones del sector automovilístico han reaccionado con disparidad a los planes revisados de la Unión Europea (UE) para extender la producción de coches de combustión y suavizar los límites de emisiones contaminantes a partir de 2035.
Leer noticia completaRenault nombra a Josep María Recasens director de Estrategia, Gestión de Productos y Programas
Grupo Renault ha anunciado el nombramiento, con efecto inmediato, de Josep Maria Recasens como director de Estrategia, Producto y Gestión de Programas. Además de su nuevo cargo, seguirá siendo CEO de los países de la Península Ibérica y continuará como CEO de Ampere hasta que finalice el proceso de transformación.
Leer noticia completaUna europea del motor calienta motores: los gráficos apuntan a un "gran rebote"
A veces, las mejores oportunidades nacen del ruido… o del silencio que le sigue. Tras un verano convulso, una de las grandes automovilísticas europeas vuelve a despertar el interés de los inversores. Su desplome del 18% en una sola jornada por un ‘profit warning’ y la salida de su consejero delegado parecían condenarla a meses de digestión. Sin embargo, el técnico empieza a mandar señales claras de giro, que podrían anticipar un "gran rebote".
Leer noticia completaAcelerón a la vista: los analistas ven potencial en dos automovilísticas europeas
¿Ha llegado la hora de volver a creer en el automóvil europeo? En un momento en que los inversores parecen más dispuestos a vender que a conducir, Morningstar lanza un mensaje contracorriente: "el pesimismo en torno al sector es excesivo".
Leer noticia completaEl sector automovilístico europeo sufre en bolsa tras el plan arancelario para el acero
Las acciones del sector automovilístico europeo han caído con ganas después de la decisión de la Unión Europea (UE) de duplicar el arancel al acero hasta el 50% y de reducir las cuotas de entrada de esta materia prima.
Leer noticia completaCatorce "gangas" en la bolsa europea: del ladrillo británico a la automoción alemana
La temporada de resultados empresariales en Europa ha dejado tras de sí un escaparate curioso: volatilidad en la superficie, pero también "un puñado de oportunidades escondidas entre las grietas del mercado".
Leer noticia completaRenault se estrella en bolsa tras recortar guías e impacta a todo el sector de autos
Renault se ha estrellado en bolsa este miércoles (-18,47%; 33,63 euros) después de recortar sus guías financieras de manera inesperada este martes, tras el cierre del mercado. Su hundimiento bursátil está afectando a todo el sectorial europeo de automóviles.
Leer noticia completaRenault reconoce pérdidas de 9.500 millones tras sacar a Nissan de sus resultados
Renault ha anunciado que empezará a contabilizar su participación en Nissan como un activo financiero, a diferencia de lo que sucedía hasta ahora, que era considerada en equivalencia. Así, la implementación de este nuevo tratamiento contable, dará lugar al reconocimiento de una pérdida estimada en 9. 500 millones de euros.
Leer noticia completaRenault se desploma tras la marcha de Luca de Meo... y Kering se dispara
La marcha de Luca de Meo como CEO de Grupo Renault ha provocado un auténtico terremoto en la automovilística, que este lunes se ha desplomado en bolsa un 8,69%. La otra cara de la moneda la vive la firma de lujo francesa Kering, que se ha disparado un 11,76% tras apuntar diversas informaciones que ese será el próximo destino del directivo.
Leer noticia completaLuca de Meo dimite como CEO de Renault: se va a la firma de lujo Kering
El consejero delegado de Renault, Luca de Meo, ha anunciado este domingo su decisión de dimitir para poner su experiencia "al servicio de otros sectores y vivir otras aventuras". De hecho, algunas informaciones apuntan ya que será el próximo CEO del grupo de lujo francés Kering. En cualquier caso, la salida del directivo no se hará efectiva hasta el 15 de julio.
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