Bolsamania

Nico Rosberg: “Por ahora no me centro en la clasificación

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El piloto de Mercedes, Nico Rosberg, ha querido restarse presión en este inicio de temporada: Tengo un ojo puesto en la clasificación del campeonato, pero por ahora no me centro en eso. Hamilton controla la carrera de una manera fácil. Al comienzo de cada ‘stint’ va despacio y después, al final, acelera y abre mucho hueco. No hay mucho que puedas hacer cuando tienes el mismo coche”.  El alemán también habló de lo ocurrido en la última carrera, donde fue adelantado por Sebastian Vettel: “Por una parte fue divertido, pero por otra, la verdad es que fue algo estúpido, ya que ocurrió en dos ocasiones. Que te pase una vez, vale, pero que te pase lo mismo en dos ocasiones… Una de las razones de que esto pasara es que mi jefe de mecánicos tuvo que coger un vuelo e ir a casa. Él es una pieza muy importante dentro del equipo y su ausencia no es fácil de absorber al 100%. Ya surgieron algunos preocupaciones al respecto, pero el equipo hizo un gran trabajo. En la jornada del viernes, Ferrari era incluso más rápido que nosotros. Pero nosotros fuimos más rápidos en carrera, aunque estuvieron cerca. Cuando cruzaron la meta, Kimi se quedó a tan solo tres segundos de Lewis. Tenemos que mejorar de ahora en adelante“.

Por otra parte, el español Roberto Merhi puede que deje de competir en Fórmula Uno después del Gran Premio de España, ya que este fin de semana ha comenzado su andadura en la Fórmula Renault 3.5 y Van der Garde tiene opciones de ocupar su asiento en Manor. No tengo ni idea de lo que pasará en un futuro más allá del Gran Premio de España. Ahora mismo es como si hubiera cuatro niveles en el deporte, como cuatro ligas. Hay un montón de diferencias entre los motores, la aerodinámica y la tracción. Se pasa mucho tiempo tanto en carrera como en los entrenamientos ajustando y controlando las funciones de los neumáticos. Es algo extraño. Es Fórmula Uno, pero al final no acabas dando el máximo con los neumáticos porque no puedes presionarlos demasiado. Con un fórmula uno puedes atacar mucho más. Esos coches tienen ocho marchas y muchos más caballos de potencia, pero el paso por curva es prácticamente igual o incluso menor respecto del coche de la Fórmula Renault 3.5. La gente en la Fórmula Uno entra y sale del circuito, hace su trabajo y se van a casa. En el karting o en categorías inferiores es muy diferente, todo es mucho más familiar. Mucha gente trata a la Fórmula Uno como un mero trabajo“.

Veremos lo que pasa pero nos podemos quedar sin un español en la categoría reina.