Bolsamania

Volvo V60 Bi-Fuel, presentado en Suecia

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Volvo Car Group ha presentado estos días en la Feria de Gotemburgo (Suecia) su nuevo modelo Volvo V60 Bi-Fuel. Se trata de un vehículo impulsado por un motor de gas natural que, atendiendo a la demanda de flotas empresariales y municipales del país escandinavo, saldrá a la venta este mismo octubre.

Este revolucionario nuevo vehículo de Volvo puede funcionar con gas natural comprimido (CNG) biometano o combustible normal (gasolina sin plomo), dos opciones para el conductor comprometido con la conservación del medio ambiente, un perfil mucho más abundante en Suecia y los países vecinos que aquí, en el sur de Europa.

Cuneta con un potente motor de 213 CV y un aspecto exterior de vehículo familiar con toques deportivos. Este sistema Bi-Fuel ofrece una autonomía de conducción combinada de 1.120 kilómetros, aunque su punto fuerte está en las bajas cifras de emisiones cuando funciona con biometano, una fuente de energía que, conviene recordarlo, es renovable.

«One Day Nature Will Thank You»

6a00d8341c4fbe53ef00e54f3587d68833-640wi (1)Volvo trabaja desde el ano 2009 con la firma Westport, proveedor único de sistemas de combustible de gas natural, que ya ha instalado esta clase de sistemas en el V70 y que desde hace más de una década investiga y busca soluciones propias que permitan a los motores funcionar con combustibles limpios, como el gas natural comprimido (CNG), pero también el gas natural licuado (LNG), el hidrógeno y otros combustibles de gas natural renovable (RNG), más conocido como «gas de vertedero».

En Suecia, la demanda de vehículos equipados con motores que funcionan con gas natural está aumentando en respuesta a los programas de incentivos gubernamentales a los motores ecológicos y al aumento de impuestos a los combustibles contaminantes. En este sentido, el fabricante sueco no ha dudado en elegir como eslogan de su nueva campaña para sus vehículos Bi-Fuel: «One day Nature will thank you»

Volvo prevé que el número de ventas de vehículos de gas natural (NGVs) en Suecia se tripliquen en los próximos cinco años. ¿Cuánto tardará en aterrizar la idea en nuestro país?

Fotos – Volvo Club